汽車車載網絡CAN數據總線系統的組成
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CAN是英文ControllerAreaNetwork的縮寫,意為控制器局域網,是一種多路復用總線,也就是每個節點機構都可成為主機,且各個節點之間也可進行通信。具有較強的糾錯能力,支持差分收發,適合高干擾環境。
由于其實時性、靈活性和開放性特別突出,故在寶馬、大眾、奔馳、沃爾沃、通用、豐田、本田及國產車輛上都采用了CAN總線技術。由于CAN總線在諸多汽車總線中有著十分重要的地位,它已成為汽車總線的代名詞,已成為汽車是否數字化的一個重要標志。
汽車車載網絡CAN總線系統的組成
汽車車載網絡CAN總線系統的組成可由圖所示簡圖來表示。它是由多個電子控制單元(圖1-9所示中僅畫出了2個電子控制單元)與兩條數據傳輸線、數據傳遞終端等組成的。
由于其實時性、靈活性和開放性特別突出,故在寶馬、大眾、奔馳、沃爾沃、通用、豐田、本田及國產車輛上都采用了CAN總線技術。由于CAN總線在諸多汽車總線中有著十分重要的地位,它已成為汽車總線的代名詞,已成為汽車是否數字化的一個重要標志。
汽車車載網絡CAN總線系統的組成
汽車車載網絡CAN總線系統的組成可由圖所示簡圖來表示。它是由多個電子控制單元(圖1-9所示中僅畫出了2個電子控制單元)與兩條數據傳輸線、數據傳遞終端等組成的。
圖CAN總線系統的組成簡圖
與無車載網絡的車型相比,CAN總線系統中的電子控制單元,都增加了一個CAN控制器和一個CAN收發器(在網絡系統中俗稱為節點),用兩條CAN數據總線連接到傳輸線上。相關內容
CAN數據傳輸系統的優點
①將傳感器信號線減至最少,使更多的傳感器信號進行高速數據傳遞。利用最少的傳感器信號線傳輸多用途的傳感信號控制單元間實現高速數據傳遞②電控單元和電控單元插腳最小化應用,節省電控單元的有限空間...
汽車電器維修
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