故障所屬系統范圍：暫無

適用車型：北京汽車E系列

中文含義解釋：
P0116：發動機冷卻液溫度傳感器信號不合理
P0117：發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過低
P0118：發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高

英文含義：暫無

P0118故障碼相關知識：

暫無

故障原因和影響：
P0116：發動機冷卻液溫度傳感器信號不合理
01 DTC檢測條件
01-01 在怠速運轉情況下。
02 DTC觸發條件
02-01 進氣溫度傳感器至發動機控制單元連接線束斷路/短路故障。
03 可能的故障原因
03-01 線束或插頭故障。
03-02發動機冷卻液溫度傳感器故障。
P0117：發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過低
01 DTC檢測條件
01-01 在怠速運轉情況下。
02 DTC觸發條件
02-01發動機冷卻液溫度傳感器連接線束對地短路。
03 可能的故障原因
03-01 線束或插頭故障。
03-02發動機冷卻液溫度傳感器故障。
P0118：發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高
01 DTC檢測條件
01-01 在怠速運轉情況下。
02 DTC觸發條件
02-01 發動機冷卻液溫度傳感器連接線束對蓄電池短路.
03 可能的故障原因
03-01 線束或插頭故障。
03-02發動機冷卻液溫度傳感器故障。

建議及解決方法：
01 DTC檢測步驟：在進行下列步驟之前，確認蓄電池電壓為正常電壓。
01-01 關閉點火開關。
01-02 將診斷儀BDS連接至車輛診斷接口上。
01-03 打開點火開關。
01-04 用診斷儀讀取和清除 DTC。
提示：使用最新的軟件檢測。
01-05 關閉點火開關，3-5 秒后重新打開點火開關。
01-06 用診斷儀讀取 DTC。
01-07 如果檢測到 DTC，則說明車輛有故障，請進行相應的診斷步驟。如果沒有檢測到 DTC，則說明先前檢測到的故障為偶發性故障。
02 診斷步驟：
提示：故障排除后，重新驗證DTC及癥狀是否存在。
02-01 拆卸發動機冷卻液溫度傳感器，檢查發動機冷卻液溫度傳感器的探頭及連接插頭是否有裂痕和異常。
是，清潔或更換發動機冷卻液溫度傳感器。
否，進行02-02步。
02-02 斷開發動機冷卻液溫度傳感器插頭，測量發動機冷卻液溫度傳感器的1針腳與3針腳之間25℃時額定電阻是否為1.98kΩ±8%。

是，進行02-03步。
否，傳感器故障，更換發動機冷卻液溫度傳感器。
02-03 點火開關至 LOCK 狀態時，測量發動機冷卻液溫度傳感器插頭T3a的1針腳至發動機控制單元插頭T81的39針腳之間導線是否導通。

是，進行02-04步。
否，維修線路。
02-04 點火開關至 LOCK 狀態時，測量發動機冷卻液溫度傳感器插頭T3a的3針腳至發動機控制單元插頭T81的17針腳之間導線是否導通。

是，進行02-05步。
否，維修線路。
02-05 連接診斷儀，在各個階段讀取“冷卻液溫度傳感器數據流”是否正常。
是，進行02-06步。
否，更換冷卻液溫度傳感器。
02-06 更換冷卻液溫度傳感器，重新進行診斷，讀取故障碼，故障碼是否存在。
是，從其它故障查找故障原因。
否，更換進氣壓力傳感器。