北京汽車E系列汽車故障碼P2188含義 北京汽車E系列P2188故障碼什么問題
故障所屬系統范圍:暫無
適用車型:北京汽車E系列
中文含義解釋:
P0170:下線檢測空然比閉環控制自學習不合理
P0171:下線檢測空然比閉環控制自學習過稀
P0172:下線檢測空然比閉環控制自學習過濃
P2177:空然比閉環控制自學習值超上限(中負荷區)
P2178:空然比閉環控制自學習值超下限(中負荷區)
P2187:空然比閉環控制自學習值超上限(低負荷區)
P2188:空然比閉環控制自學習值超下限(低負荷區)
英文含義:暫無
P2188故障碼相關知識:
暫無
故障含義解析:
P0170:下線檢測空然比閉環控制自學習不合理
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
P0171:下線檢測空然比閉環控制自學習過稀
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
P0172:下線檢測空然比閉環控制自學習過濃
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
P2177:空然比閉環控制自學習值超上限(中負荷區)
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
P2178:空然比閉環控制自學習值超下限(中負荷區)
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
P2187:空然比閉環控制自學習值超上限(低負荷區)
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
P2188:空然比閉環控制自學習值超下限(低負荷區)
01 DTC檢測條件
01-01 在發動機怠速運轉時。
02 DTC觸發條件
02-01 氧傳感器信號電路線束短路。
02-02 氧傳感器加熱器控制電路短路。
03 可能的故障原因
03-01 排氣泄漏。
03-02 發動機機械問題。
03-03 氧傳感器故障。
故障原因及解決方法:
01 DTC檢測步驟:在進行下列步驟之前,確認蓄電池電壓為正常電壓。
01-01 關閉點火開關。
01-02 將診斷儀BDS連接至車輛診斷接口上。
01-03 打開點火開關。
01-04 用診斷儀讀取和清除 DTC。
提示:使用最新的軟件檢測。
01-05 關閉點火開關,3-5 秒后重新打開點火開關。
01-06 用診斷儀讀取 DTC。
01-07 如果檢測到 DTC,則說明車輛有故障,請進行相應的診斷步驟。如果沒有檢測到 DTC,則說明先前檢測到的故障為偶發性故障。
02 診斷步驟:
提示:故障排除后,重新驗證DTC及癥狀是否存在。
02-01 關閉點火開關,直觀和物理檢查排氣系統中是否有孔洞、裂紋和阻塞。
否,進行02-02步。
是,根據需要修理或更換。
02-02 檢查下列任何狀況/機械問題,進氣系統―必須沒有泄漏、發動機氣門正時―必須在規范范圍內、發動機壓縮壓力―必須在規范范圍內、發動機排氣系統―必須沒有節流或泄漏、發動機PCV(曲軸箱強制通風)系統―自由流動、制動助力器―無內部真空泄漏、燃油―必須沒有污染、噴油嘴―噴油嘴堵塞或節流;控制電路導線沒有連接到正確的噴油嘴是有存在故障。
否 ,進行02-03步。
是,根據需要修理或更換。
02-03 打開點火開關,發動機不運轉,斷開上游氧傳感器線束連接插頭,用故障診斷儀監測上游氧傳感器電壓,在故障診斷儀上氧傳感器電壓應該讀出5.0伏特。使用一根跨接線,跨接上游氧傳感器線束插接器上的氧傳感器信號電路和下游氧傳感器返回電路,檢測氧傳感器電壓是否從5.0伏特變化到2.5伏特。
是,更換上游前氧傳感器。
否,進行02-04步。
02-04 打開點火開關,發動機不運轉。用故障診斷儀監測上游氧傳感器電壓。電壓是否高于標準值。
是,進行02-05步。
否,檢查氧上游傳感器信號電路是否斷路或對電壓短路。
02-05 關閉點火開關。測量接地點和上游氧傳感器線束插接器上氧傳感器加熱器控制電路之間的電阻是否小于標準值。
是,修理氧傳感器加熱器控制電路上的對地短路故障。
否,進行02-06步
02-06 在上游氧傳感器線束插接器上測量后氧傳感器返回電路的電壓。電壓是否正常。
是,檢查燃油系統是否污染。
否,檢查下游氧傳感器返回電路是否對地短路、斷路、或對電壓短路。檢查氧傳感器插接器和PCM線束插接器。如果正常,則根據維修信息更換并編程發動機控制單元。
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