凡是都有個為什么，一切表象背后都有一個真相。這臺上汽大眾途觀的車友，最近油耗很大，儀表上發動機故障燈報警，百思不得其解之下去4S店咨詢，4S店給他消了故障碼但是并沒有做針對性維修，車子開了幾天之后故障依舊。

一臺來自蘭溪的上汽大眾途觀，車子過來是來解決故障的，同時換個機油做個保養。

這發動機故障燈報警，困擾車主好久了。去4S店看過，告知沒什么大問題，車主開著也覺得沒啥問題，但是亮著個燈心里膈應啊。

這個故障，基本上就指向了碳罐電磁閥，大概率是電磁閥，碳罐也有可能，但是一般來說我們都是先換碳罐電磁閥，換了能有個八九成解決問題。

這是原廠的出廠銘牌。國產大眾在機艙里，進口大眾在副駕駛B柱下方。記錄了這臺車的所有信息。

拿了一個奧迪Q3的碳罐電磁閥，一樣用。不知道奧迪的品控是不是比大眾要好一些。

準備開拆!

另外呢，底盤異響問題是這個鋁支撐座壞了，弄來兩個原廠的鋁支撐座，和邁騰通用。

進氣門的位置都是厚厚的積碳，都是EA888發動機是煤炭產生器，這話是一點都不假啊。

每個氣門上都有玉米棒子一樣的積碳，這個必須清理干凈，如果不及時處理，后果就是導致進氣效率貶低，然后開始報故障碼。

像這樣的 玉米棒子一樣的積碳，幾乎每個EA888發動機都是如此，沒辦法，誰讓他是直噴發動機呢。