有些車主問，怎么樣延長輪胎的使用壽命？其實延長輪胎的使用壽命的方法有很多，下面汽車維修網小編就介紹，大家可以參考參考。

日常的輪胎保養可以從以下幾方面入手：

1，至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內。

2，不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。

3，定期進行車輪定位和平衡對于保證您的駕駛安全和獲得理想的里程數很重要。

4，為了達到均勻磨損的效果從而延長輪胎使用壽命，車輛在行駛8000公里到10000公里左右要進行輪胎調位。

5，防止陽光、油、酸、碳氫化合物侵蝕輪胎。6，需要養成良好的駕駛習慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。

延長輪胎的使用壽命的方法

（1）行車中避免超速

以嚴格控制輪胎溫度汽車在運行中，由于胎面和胎側不斷地受到伸張和壓縮，使橡膠分子之間、簾線與橡膠之間、內胎與外胎之間、輪胎與輪輞之間以及輪胎與路面之間產生摩擦而生熱。行車速度越高，產生和堆積的熱量也就越多，從而使輪胎材料的力學性能下降，磨損增加，并且容易造成簾布脫層、簾線松散折斷，如果胎溫升至95℃還會存在爆胎的危險。

此外，大量事實證明，輪胎在高速行駛時遇到異物傷害的可能性也比低速行駛時要大得多。高速行駛時，輪胎可能撞擊路面坑洞及其他異物，導致輪胎在沖擊物與輪輞凸緣間產生嚴重的擠壓變形，造成簾布層斷裂，輪胎內部的空氣則從斷線處頂起形成鼓包。

因此在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理速度，如果轉彎和遇到前方有坑洞等障礙物時應減速慢行。若輪胎出現鼓包要立即更換。

（2）掌握輪胎的充氣標準

保證輪胎氣壓在規定值輪胎氣壓過高或過低，都會造成輪胎的異常磨損，減少輪胎使用壽命，甚至導致發生爆胎的危險。所以應當按照廠家要求保持輪胎的標準氣壓，包括備胎氣壓。

（3）嚴格控制輪胎所受負荷

禁止超載超載將使輪胎變形增加，胎體承受的應力加大，胎面與路面的接觸面積增大，相對滑移加劇。

（4）保持轉向性能、制動性能

行駛機構技術狀況良好前輪前束、外傾過小，將使胎面內緣磨損嚴重；前束、外傾過大，胎面外緣磨損嚴重。制動器制動間隙過小，將使輪胎轉動不平順而產生滑移、拖曳、磨損增加。車輪的動不平衡，橫拉桿球接頭松曠時，使轉向輪行駛發生擺振，也會加速輪胎的磨損。

（5）合理選用輪胎

輪胎尺寸不能改變，應與車型相適應，尺寸過大，會降低汽車的驅動力；尺寸過小，會使輪胎超負荷。在良好的瀝青、混凝土路面行駛，應選用較小花紋輪胎；在土路或其他惡劣路面行駛的汽車，應視情況選用大花紋輪胎。要綜合考慮輪胎的花紋形狀、花紋高度、新舊程度以及道路情況等各種因素，合理搭配，按期實施輪胎換位。

子午線輪胎不宜與普通斜線輪胎混裝在同一輛汽車上，因為這兩種輪胎徑向彈性、同向滑移不同，將會引起輪胎滾動半徑不等。若前輪裝子午線輪胎，后輪裝斜線輪胎，在高速公路上轉彎時很容易甩尾，特別是在雨天更容易發生。
由于國內外道路情況有明顯差別，“進口”輪胎并不一定是最佳選擇。適合國外路況的輪胎在國內往往難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力較弱，容易引發胎側起包導致早期損壞，使用壽命往往還比不上適用的國產輪胎。事實上，許多國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況進行了不同程度的改進以增加胎側的抗沖擊力。

（6）合理操縱車輛
起步不可過猛，盡量避免頻繁使用制動和緊急制動；在轉彎和壞路面行駛時，要適當減速，超越障礙物時，要防止輪胎局部嚴重變形或刮傷胎面：不要將車停在有油污和尖銳異物聚集的地方；不要在停車后轉動方向盤。

（7）輪胎的合理保護
車輛應定期使用，如果長時間不用車，最好將車輛抬起讓輪胎離開地面，避免車重長久壓在一塊固定的位置，而導致該部位的鋼絲層、簾布層因長久受壓而變形，直接影響到輪胎的圓度從而造成動不平衡，對行車安全與舒適性造成影響。對于備胎，如果沒有放在車上，也應認真進行封存工作。備胎應存儲在冷卻、干燥和黑暗的室內，以避免有水分聚集在輪胎內產生危險，并防止輪胎受陽光的直接照射而加速老化。