方向盤回正通常是一圈半。方向盤朝逆時針或順時針方向轉到底，稱作方向盤打死。方向盤向左或向右打死是一圈半，那么回正就是一圈半。也就是方向盤打了幾圈，往回也打幾圈，就能回正。使用方向盤時，建議不要交叉手握方向盤，也不要低頭看方向盤，而是左右觀察路面和后視鏡的路況。

方向盤不回位的原因：

1、方向盤不能自動回正的原因為，外轉向機損壞或轉向機的自由間隙調整螺栓調整過緊也會導致轉向不回位，需要調試下；前束或傾角不準，調整即可；擺膠損壞，造成輪胎內側偏磨嚴重，把輪胎反轉，馬上好很多；

2、自動回正性能是車輛的一個基本性能，也是車輛操縱性能的一個重要的評價指標。所有機動車輛，不管采用什么樣的轉向系統，不管是不是有助力，都應該有回正能力，特別是在行駛時，靜止時很難回到直線位置，但也應該有一定的回正力；

3、方向的自動回正功能是汽車最基本的一個能力，不管有方向助力還是沒有方向助力，不管是液壓助力，還是電子助力，都不影響方向盤自動回正的效果。至于汽車的方向盤為什么可以自動回正，這是和汽車的前懸掛的設計有關，和一些參數有關，如主銷內傾角和主銷后傾角，因為有此設計，轉向阻力要高于直行阻力，方向在沒有外力的作用下自然會規避高阻力而自己回正；

4、而主銷內傾角和主銷后傾角的改變就會影響到汽車的這個能力，像主銷后傾角變小就會使方向自動回正能力變弱，所以此時就需要做四輪定位來調節。出現汽車跑偏、吃胎（啃胎）、方向盤變重等現象時就需要做四輪定位了，其實當方向盤回正能力變差時，也是需要做四輪定位的。