如何
調整氣門間隙,氣門間隙怎么調是非常多的
汽車維修初學者提到的問題,其實
調整氣門間隙沒有想象當中的那么難,只要按照步驟一步步來就可以了,下面是調整氣門間隙的具體步驟,大家可以參考參考。
維修提示:
在發動機冷態時調整氣門合適( 大概在汽缸蓋溫度低于40℃時)。
步驟1:拆下氣門室蓋。
步驟2:使1 號
活塞在上止點(TDC)位置。凸輪軸鏈輪上的“UP”標記A 應在頂部,并且凸輪軸鏈輪上的TDC凹槽B應與
汽缸蓋的頂部邊緣對準(下圖)。
步驟3:檢查氣門,選擇厚度合適的測隙規(下圖)(具體間隙因車型不同而異,請查閱維修
手冊)。例如本田雅閣
發動機,氣門間隙,
進氣0.18~0.22mm,排氣0.23~0.27mm。
步驟4:將測隙規A 插入調節螺釘與1號汽缸上的
氣門桿端部之間,并前后
滑動,應該感覺到有輕微的拖滯(下圖)。
步驟5:如果感覺到拖滯太大或太小,則松開鎖緊
螺母并轉動調整螺釘A,直到測隙規的拖滯合適(下圖)。
步驟6:緊固鎖緊螺母并重新檢查間隙。如有必要,重復調整。
步驟7:緊固鎖緊螺母至規定
轉矩,并重新檢查
氣門間隙。如有必要,重復調整。
步驟8:順時針旋轉曲軸。將凸輪軸鏈輪上的3號活塞TDC 凹槽A 與汽缸蓋的頂部邊緣對準(下圖)。
步驟9:如有必要,檢查并調整3 號汽缸上的氣門間隙。
步驟10:順時針旋轉曲軸。將凸輪軸鏈輪上的4號活塞TDC凹槽A與汽缸蓋的頂部邊緣對準(下圖)。
步驟11:如有必要,檢查并調整4號汽缸上的氣門間隙。
步驟12:順時針旋轉曲軸。將凸輪軸鏈輪上的2號活塞TDC 凹槽A與汽缸蓋的頂部邊緣對準(下圖)。
步驟13:如有必要,檢查并調整2號汽缸上的氣門間隙。
步驟14:到此
氣門間隙調整完畢,安裝氣門室蓋。
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