一、空氣流量計:空氣流量計,專門測空氣;進了多少氣,就噴多少油,嚴格按比例!這個比例是多少~~14.7:1??!二、曲軸位置傳感器:曲軸位置傳感器,它的作用無人替;一旦信號丟失了,如何起動車不著;此時電腦傻了眼,不知哪缸上止點??!三、進壓力傳感器,用來間接測空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時多噴油,中小負荷按比例!要想尋它也容易,節氣門后尋芳跡!四、凸輪軸位置傳感器,一般裝在分電器;若沒裝在分電器,凸輪軸前后去找去!它的工作很簡單,專測一缸上止點;報告電腦就算完,順序點火順序噴,缺它電腦玩不轉……五、節氣門位置傳感器,負荷信號由它提;五大工況要牢記,四個和它有關系!翻板關閉是怠速,信號電壓零點幾;翻板開大負荷大,信號電壓四點八;不僅控制發動機,還能控制自變器!六、氧傳感器加熱型氧傳感器,排氣管內測氧氣;用來控制空燃比,氧化鋯是電解質,自己產生電動勢;氧氣多時供油稀,信號電壓0.1;氧氣少時燃氣稠,信號電壓0.9;電腦據此調油量,每10秒中有8變,如果不變趕緊換!七、爆震傳感器壓電爆震傳感器,一般裝在氣缸體;一但測出震頻率(6~9KHz),點火角兒向后移,爆震隨之消失完,點火開始向前趕;控制點火最佳點,總在爆震區邊緣!