離合器常見故障有離合器打滑、離合器分離不徹底、汽車離合器起步發抖、離合器異響等，下面我們就來詳細了解一下這些離合器常見故障診斷與排除的方法。
離合器打滑故障
故障現象：
汽車用低速擋起步時，放松離合器踏板后，汽車不能起步或起步困難；汽車加速行駛時，車速不能隨發動機轉速的提高而提高，感到行駛無力，嚴重時產生焦煳味或冒煙等現象。
原因：
1. 離合器踏板沒有自由行程，使分離軸承壓在分離杠桿上；
2. 從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損嚴重，離合器蓋與飛輪的連接松動，
使壓緊力減弱；
3. 從動盤摩擦片油污、燒蝕、表面硬化、鉚釘外露、表面不平，使摩擦系
數下降；
4. 壓力彈簧疲勞或折斷，膜片彈簧疲勞或開裂，使壓緊力下降；
5. 離合器操縱桿系卡滯，分離軸承套筒與導管間油污、塵膩嚴重，甚至造
成卡滯，使分離軸承不能回位；
6. 分離杠桿彎曲變形，出現運動干涉，不能回位。
故障診斷：
1. 檢查離合器踏板自由行程，如不符合規定應予以調整；
2. 如果自由行程正常，應拆下變速器殼，檢查離合器與飛輪連接螺栓是否松動，如松動則予以擰緊；
3. 如果離合器仍然打滑，應拆下離合器檢查從動盤摩擦片的狀況。如果有油污，一般可用汽油清洗并烘干，然后找出油污來源并設法排除。如果摩擦片磨損嚴重或有鉚釘外露，應更換從動盤；
4. 如果從動盤完好，則應分解離合器，檢查壓緊彈簧，如果彈力過軟則應更換。
總結：離合器打滑主要可以從從動盤壓不緊、從動盤摩擦系數下降等方面加以考慮。
離合器分離不徹底故障
故障現象：
發動機怠速運轉時，踩下離合器踏板，掛擋有齒輪撞擊聲，且難以掛入；如果勉強掛上擋，則在離合器踏板尚未完全放松時，發動機熄火故障。
原因：
1. 離合器踏板自由行程過大；
2. 分離杠桿彎曲變形、支座松動、支座軸銷脫出，使分離杠桿內端高度難以調整；
3. 分離杠桿調整不當，其內端不在同一平面內或內端高度太低；
4. 雙片離合器中間壓盤限位螺釘調整不當，個別分離彈簧疲勞、高度不足或折斷，中間壓盤在傳動銷上或在離合器驅動窗口內軸向移動不靈活；
5. 從動盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動；
6. 新換的摩擦片太厚或從動盤正反裝錯；
7. 從動盤花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯；
8. 離合器液壓操縱機構漏油、有空氣或油量不足；
9. 膜片彈簧彈力減弱；
10. 發動機支承磨損或損壞，發動機與變速器不同心。
故障診斷：
1. 檢查離合器踏板自由行程，如果自由行程過大則進行調整。否則對于液壓操縱機構檢查是否儲液罐油量不足或管路中有空氣，并進行必要的排除。如果不是上述問題應繼續檢查；
2. 檢查分離杠桿內端高度，如果分離杠桿高度太低或不在同一平面，則進行調整。否則檢查從動盤是否裝反，如果都沒問題則繼續檢查；
3. 檢查從動盤是否翹曲變形、鉚釘脫落，從動盤是否軸向運動卡滯等，如果是則進行更換或修理。
總結：離合器分離不徹底主要可以從離合器踏板自由行程、分離杠桿高度、從動盤等幾個方面考慮。
汽車離合器起步發抖故障
故障現象：
汽車用低速擋起步時，按操作規程逐漸放松離合器踏板并徐徐踩下加速踏板，離合器不能平穩接合且產生抖振，嚴重時甚至整車產生抖振現象。
原因：
1. 分離杠桿內端高度不處在同一平面內；
2. 從動盤或壓盤翹曲變形，飛輪工作端面的端面圓跳動嚴重；
3. 從動盤摩擦片厚度不均勻、油污、燒焦、表面不平整、表面硬化、鉚釘頭露出、鉚釘松動或切斷、波形彈簧片損壞；
4. 壓緊彈簧的彈力不均、疲勞或個別折斷，膜片彈簧疲勞或開裂；
5. 從動盤上的緩沖片破裂或減振彈簧疲勞、折斷；
6. 發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓松動；
7. 分離軸承套筒與導管油污、塵膩嚴重，使分離軸承不能回位。
故障診斷：
1. 檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，如果正常則繼續檢查；
2. 檢查發動機支架、變速器、飛輪、飛輪殼等的固定螺栓是否松動，如果是則緊固螺栓，否則繼續檢查；
3. 檢查分離杠桿的內端是否在同一平面，如果是則繼續檢查；
4. 檢查壓盤、從動盤是否變形，鉚釘是否松動、外露，壓緊彈簧的彈力是否不在允許范圍內，如果是則更換或修理。
總結：起步發抖主要可以從起步時離合器在接合過程中不平穩來考慮，即發動機在勻速轉動，而由于離合器接合不平穩使離合器的從動部分轉動不平穩，從而反映為離合器乃至整車的抖振。
離合器異響故障
故障現象：
離合器分離或接合時發出不正常的響聲。
原因：
1. 分離軸承缺少潤滑劑，造成干磨或軸承損壞；
2. 分離軸承與分離杠桿內端之間無間隙；
3. 分離軸承套筒與導管之間油污、塵膩嚴重或分離軸承回位彈簧與踏板回位彈簧疲勞、折斷、脫落，使分離軸承回位不佳；
4. 從動盤花鍵孔與其花鍵軸配合松曠；
5. 從動盤減振彈簧退火、疲勞或折斷；
6. 從動盤摩擦片鉚釘松動或鉚釘頭外露；
7. 雙片離合器傳動銷與中間壓盤和壓盤的銷孔磨損松曠。
故障診斷：
1. 稍稍踩下離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，如果有“沙沙”的響聲則為分離軸承響；如果加油后仍響，說明軸承磨損過度、松曠或損壞，應更換；
2. 踩下、抬起離合器踏板，如果出現間斷的碰撞聲，說明分離軸承前后有竄動，應更換分離軸承回位彈簧；
3. 連踩踏板，如果離合器剛接合或剛分開時有響聲，說明從動盤鉚釘松動或外露，應更換從動盤。
離合器異響主要可以從磨損過度、松曠、過緊、運動中刮碰等方面加以考慮。
今天汽車維修網小編給大家講的關于汽車離合器常見故障診斷與排除的知識就這么多了，大家是不是對離合器常見故障的排除是不是有了更清晰的認識呢，汽車維修網（www.011315.cn）汽車維修網小編很榮幸能夠幫助到大家，大家可以繼續閱讀感興趣的文章。
