活塞環三隙的檢測（活塞環間隙標準是多少）
汽車知識問答
10-27
活塞環有三隙，分別是端隙、側隙、背隙。活塞環開口的間隙就是端隙，即活塞環環口兩端頭的間隙；軸向的間隙，即活塞環與活塞環槽接觸平面的間隙就是側隙；徑向的間隙，即活塞環內徑面與活塞環軸間的間隙就是背隙。活塞環在安裝時都需要測量三隙數值，保證其在正常范圍。
活塞環三隙的測量方法：
1.端隙的測量
檢查活塞環端隙時，將活塞環平正地放入氣缸內，用活塞頂部把它推平，然后用厚薄規測量開口處的間隙，一般為0.250.50mm。第一道環因工作溫度高，故其端隙比其余幾道環大。
2.側隙的測量
側隙過大會影響活塞的密封作用，側隙過小活塞環會卡死在環槽內。測量時，將活塞環放入環槽內，用厚薄規測量，第一道環因工作溫度高，取值一般為 0.040.10mm ，其他氣環一般為0.030.07mm ，普通油環的側隙較小，一般為0.0250.07mm ，組合式油環沒有側隙。
3.背隙的測量
背隙一般為0.300.40mm，普通油環的背隙比較大,一般經驗作法是將活塞環裝入環槽內，如低于環岸，能轉動自如又無澀滯感覺為適宜。
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