活塞環三隙的檢測(活塞環間隙標準是多少)
汽車知識問答
10-27
活塞環有三隙,分別是端隙、側隙、背隙。活塞環開口的間隙就是端隙,即活塞環環口兩端頭的間隙;軸向的間隙,即活塞環與活塞環槽接觸平面的間隙就是側隙;徑向的間隙,即活塞環內徑面與活塞環軸間的間隙就是背隙。活塞環在安裝時都需要測量三隙數值,保證其在正常范圍。
活塞環三隙的測量方法:
1.端隙的測量
檢查活塞環端隙時,將活塞環平正地放入氣缸內,用活塞頂部把它推平,然后用厚薄規測量開口處的間隙,一般為0.250.50mm。第一道環因工作溫度高,故其端隙比其余幾道環大。
2.側隙的測量
側隙過大會影響活塞的密封作用,側隙過小活塞環會卡死在環槽內。測量時,將活塞環放入環槽內,用厚薄規測量,第一道環因工作溫度高,取值一般為 0.040.10mm ,其他氣環一般為0.030.07mm ,普通油環的側隙較小,一般為0.0250.07mm ,組合式油環沒有側隙。
3.背隙的測量
背隙一般為0.300.40mm,普通油環的背隙比較大,一般經驗作法是將活塞環裝入環槽內,如低于環岸,能轉動自如又無澀滯感覺為適宜。
(出自WWW.qсWxjs.com )