1、原車發(fā)動機(jī)的正時是準(zhǔn)確的，就是說發(fā)動機(jī)是正常的，此方法方有效。
2、此方法看似簡單，實際是根據(jù)發(fā)動機(jī)原理來的。不建議從來未修過車的人動手，最好有一定的汽車維修基礎(chǔ)。

步驟：
1、架車，架右側(cè)，拆下右前輪。
2、拆下車輪后就看見塑料擋泥板了，上面兩個鐵螺絲，下面是塑料螺絲和塑料扣。
3、用千斤頂支起發(fā)動機(jī)。
4、差不多了，可以拆了。看前貼，把上面擋路的小水箱拆下，電線束移走。
5、拆下發(fā)動機(jī)支撐架。發(fā)動機(jī)上的支架螺絲是這三個。




6、取下支架總成，所以要支好發(fā)動機(jī)。拆他是為了拆正時皮帶殼以取下皮帶。
7、松開發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪，在圖中畫圈處。不用松開張緊輪的緊固螺絲此處注意，此張緊輪的彈簧較緊，用15#套筒逆時針方向慢慢加力，會看到皮帶的張力在消失。這時可以拿下皮帶。再注意，若搬不動張緊輪，千萬不能用松開張緊輪螺絲的方法拆皮帶，因為張力大，會使缸體的螺絲孔損壞。我的張緊輪就不行非常難松。實在不行把發(fā)電機(jī)皮帶剪斷吧。



8、拆下曲軸皮帶輪，不要拆中間的大螺絲，要拆周圍的小螺絲。我是用氣動扳手沖下來的。沒有氣動扳手就在駕起車之前掛上檔拆。


9、拆皮帶殼就沒什么好說的了。打開殼子后，就可以盤動發(fā)動機(jī)（不用找上止點，沒有標(biāo)記也找不到），轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的目的是使凸輪軸可以好鎖住，在松開正時皮帶張緊輪時一定要先把凸輪軸鎖住，看中間方法各異，殊途同歸。


10、在凸輪軸和皮帶上畫標(biāo)記，任意畫，當(dāng)然是在和牙齒接觸的地方畫。看上圖，皮帶上的白線就是我畫的。凸輪軸上點個點，皮帶上畫直線。同樣在上上圖中曲軸和皮帶處也要畫上，這不就三點嗎.
11、畫好后，緊張的時刻到了，就要松開張緊輪了。中間未鎖住，松開張緊輪后凸輪軸會自己轉(zhuǎn)動，導(dǎo)致失準(zhǔn)。



12、拿下皮帶后，把舊皮帶上畫好的標(biāo)記畫到新皮帶上，現(xiàn)任意畫好一點，依次數(shù)好畫下兩個點。畫之前，要數(shù)新舊皮帶的牙齒數(shù)是否一樣，不一樣不行。注意拿下皮帶后千萬不要盤動曲軸
13、然后就可以把新皮帶對應(yīng)發(fā)動機(jī)上凸輪軸和曲軸上的畫好的標(biāo)記安裝

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