別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)安裝校對(duì)方法

01-19

[ 適用于2.4LLE5/LE9/LAF/LAT/LUK/LEA發(fā)動(dòng)機(jī) ]

專用工具：EN-45027張緊器工具；EN-45059角度測量儀；EN-48953凸輪軸執(zhí)行器鎖止工具。

凸輪軸正時(shí)鏈條、鏈輪和張緊器的更換步驟如下：

拆卸程序

2. 拆下1號(hào)氣缸火花塞。1. 拆下凸輪軸蓋。

3. 向發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到1號(hào)活塞處于排氣沖程的上止點(diǎn)（TDC）位置。

4. 拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋。

5. 拆下正時(shí)鏈條上導(dǎo)板螺栓和導(dǎo)板。在拆下正時(shí)鏈條之前，必須拆下正時(shí)鏈條張緊器以釋放鏈條的張力。如果不這樣做，則正時(shí)鏈將傾斜并且難以拆下。

6. 拆下正時(shí)鏈條張緊器。

7. 在排氣凸輪軸六角頭上安裝1把24mm扳手，以便支撐凸輪軸。

8. 拆下并廢棄排氣凸輪軸執(zhí)行器螺栓。

9. 從凸輪軸和正時(shí)鏈條上拆下排氣凸輪軸執(zhí)行器。

10. 拆下正時(shí)鏈條張緊器導(dǎo)板螺栓和導(dǎo)板。

11. 拆下固定式正時(shí)鏈條導(dǎo)板檢修塞。

12. 拆下固定式正時(shí)鏈條導(dǎo)板螺栓和導(dǎo)板。

13. 在進(jìn)氣凸輪軸六角頭上安裝1把24mm扳手，以便支撐凸輪軸。

14. 拆下并廢棄進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器螺栓。

15. 通過氣缸蓋頂部，拆下進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器和正時(shí)鏈條。

帶SIDI直噴的Ecotec4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，下正時(shí)鏈條曲軸齒輪可能配備了安裝在下正時(shí)鏈條曲軸齒輪前面的第二個(gè)間隔墊圈。外墊片/墊圈位于曲軸/平衡器皮帶輪和下正時(shí)齒輪之間，在拆下皮帶輪后可以保持原位。墊片/墊圈的表面上有一個(gè)圓點(diǎn)/標(biāo)記，可能會(huì)被誤認(rèn)為是下正時(shí)標(biāo)記。如果適用，則必須拆下墊圈，以便查看下曲軸齒輪上的正確正時(shí)標(biāo)記。

16. 拆下外摩擦墊圈（如裝備）。

17. 確保曲軸齒輪正時(shí)標(biāo)記處于5點(diǎn)鐘位置且曲軸鍵處于12點(diǎn)鐘位置。

18. 拆下曲軸鏈輪。

19. 拆下內(nèi)摩擦墊圈。

安裝程序

1. 確保進(jìn)氣凸輪軸槽口處于5點(diǎn)鐘位置2且排氣凸輪軸槽口處于7點(diǎn)鐘位置1。1號(hào)活塞應(yīng)處于上止點(diǎn)（TDC）位置，曲軸鍵處于12點(diǎn)鐘位置。如果配備了LE5、LE9、LAT、LNF、LDK、LHU、LTD、LBN或2010LAF發(fā)動(dòng)機(jī)，則應(yīng)確保進(jìn)氣凸輪軸槽口處于5點(diǎn)鐘位置且排氣凸輪軸槽口處于7點(diǎn)鐘位置。

設(shè)置進(jìn)排氣凸輪軸槽口位置

1—7點(diǎn)鐘位置；2—5點(diǎn)鐘位置

2. 確保進(jìn)氣凸輪軸槽口處于10點(diǎn)鐘位置2且排氣凸輪軸槽口處于7點(diǎn)鐘位置1。1號(hào)活塞應(yīng)處于上止點(diǎn)（TDC）位置，曲軸鍵處于12點(diǎn)鐘位置。如果配備了LAP、LE8、LEA、LUK，或2011LAF及更新的發(fā)動(dòng)機(jī)，則應(yīng)確保進(jìn)氣凸輪軸槽口處于10點(diǎn)鐘位置且排氣凸輪軸槽口處于7點(diǎn)鐘位置。

設(shè)置進(jìn)排氣凸輪軸槽口位置

1—7點(diǎn)鐘位置；2—10點(diǎn)鐘位置

注意：帶SIDI直噴的Ecotec4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，下正時(shí)鏈條曲軸齒輪可能配備了安裝在下正時(shí)鏈條曲軸齒輪前面的第二個(gè)間隔墊圈；外墊片/墊圈位于曲軸/平衡器皮帶輪和下正時(shí)齒輪之間，在拆下皮帶輪后可以保持原位；墊片/墊圈的表面上有一個(gè)圓點(diǎn)/標(biāo)記，可能會(huì)被誤認(rèn)為是下正時(shí)標(biāo)記；如果適用，則必須拆下墊圈，以便查看下曲軸齒輪上的正確正時(shí)標(biāo)記。

3.安裝內(nèi)摩擦墊圈1。

安裝曲軸鏈輪

1—內(nèi)、外摩擦墊圈；2—正時(shí)標(biāo)記；3—曲軸鏈輪

4. 安裝曲軸鏈輪，使正時(shí)標(biāo)記2處于5點(diǎn)鐘位置且朝外。

5. 安裝外摩擦墊圈1（如裝備）。

6. 將進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器裝配到正時(shí)鏈條中，使正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)具有獨(dú)特顏色的鏈節(jié)1。正時(shí)鏈條上有3節(jié)彩色鏈節(jié)，2節(jié)鏈節(jié)具有相同的顏色，1節(jié)鏈節(jié)具有獨(dú)特的顏色。使用下面的程序?qū)㈡湽?jié)對(duì)準(zhǔn)執(zhí)行器：定位鏈條，使彩色鏈節(jié)可見。務(wù)必使用新的執(zhí)行器螺栓。

對(duì)準(zhǔn)進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)標(biāo)記

1—具有獨(dú)特顏色的鏈節(jié)

7. 通過氣缸蓋中的開口降低正時(shí)鏈條。注意：確保鏈條圍繞在氣缸體凸臺(tái)1、2的兩側(cè)。

正時(shí)鏈穿越位置

1，2—?dú)飧左w凸臺(tái)

8. 將進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器安裝到進(jìn)氣凸輪軸上，同時(shí)將定位銷對(duì)準(zhǔn)凸輪軸槽。

9. 用手?jǐn)Q緊新的進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器螺栓。

10. 將正時(shí)鏈條包繞在曲軸鏈輪上，將第一節(jié)具有相同顏色的鏈節(jié)1對(duì)準(zhǔn)曲軸鏈輪上的正時(shí)標(biāo)記，大約在5點(diǎn)鐘位置。

對(duì)準(zhǔn)曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記

1—第一節(jié)具有相同顏色的鏈節(jié)

11. 如果適用，則安裝摩擦墊圈。

12. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸以消除所有鏈條松弛。切勿轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)氣凸輪軸。

13. 通過氣缸蓋中的開口向下安裝可調(diào)式正時(shí)鏈條導(dǎo)板，然后安裝可調(diào)式正時(shí)鏈條螺栓。將可調(diào)式正時(shí)鏈條導(dǎo)板螺栓擰緊至10N·m（89lbf·in）的扭矩。

14. 將排氣凸輪軸執(zhí)行器安裝至正時(shí)鏈條中，使正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)第二節(jié)具有相同顏色的鏈節(jié)。務(wù)必安裝新的執(zhí)行器螺栓。

15. 將排氣凸輪軸執(zhí)行器安裝到排氣凸輪軸上，使定位銷對(duì)準(zhǔn)凸輪軸槽。

對(duì)準(zhǔn)排氣凸輪軸正時(shí)標(biāo)記

16. 使用24mm開口扳手，將排氣凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)約45°，直至凸輪軸執(zhí)行器中的定位銷進(jìn)入凸輪軸槽中。

17. 當(dāng)執(zhí)行器坐落到凸輪上時(shí)，用手?jǐn)Q緊新的排氣凸輪軸執(zhí)行器螺栓。

18. 確認(rèn)所有彩色鏈節(jié)與相應(yīng)的正時(shí)標(biāo)記仍對(duì)準(zhǔn)。如果它們沒有對(duì)準(zhǔn)，則重復(fù)必要的部分程序以對(duì)準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記。

正時(shí)鏈標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)

19. 安裝固定式正時(shí)鏈條導(dǎo)板和螺栓。將固定式正時(shí)鏈條導(dǎo)板螺栓擰緊至10N·m（89lbf·in）的扭矩。

20. 安裝正時(shí)鏈條上導(dǎo)板和螺栓。將正時(shí)鏈條上導(dǎo)板螺栓擰緊至10N·m（89lbf·in）的扭矩。

21. 執(zhí)行以下步驟，重置正時(shí)鏈條張緊器。

a. 拆下卡環(huán)。

b. 從正時(shí)鏈條張緊器體拆下活塞總成。

c. 從活塞總成拆下密封環(huán)。

d. 將EN-45027-2工具2安裝到1個(gè)臺(tái)鉗中。

e. 將活塞總成的凹槽端安裝到EN-45027-2工具2中。

f. 使用EN-45027-1工具1，將棘輪滾筒旋入活塞內(nèi)。

g. 將密封環(huán)重新安裝到活塞總成上。

h. 將活塞總成重新安裝到張緊器體內(nèi)中。

i. 安裝卡環(huán)。

設(shè)置張緊器

1—EN-45027-1工具；2—EN-45027-2工具

22. 檢查正時(shí)鏈條張緊器密封件是否損壞。如果損壞，則更換密封件。

23. 檢查以確保從氣缸蓋中的正時(shí)鏈條張緊器螺紋孔中清除了所有污物和碎屑。在整個(gè)擰緊程序中，確保正時(shí)鏈條張緊器密封件居中，以排除機(jī)油泄漏的可能性。

24. 安裝正時(shí)鏈條張緊器總成。將正時(shí)鏈條張緊器擰緊至75N·m（55lbf·ft）的扭矩。

安裝張緊器

25. 通過將正時(shí)鏈條張緊器壓縮2mm（0.079in）來釋放正時(shí)鏈條張緊器，這將松開棘輪中的鎖止機(jī)構(gòu)。要釋放正時(shí)鏈條張緊器，需使用端部帶橡膠頭的適當(dāng)工具。將該工具伸進(jìn)凸輪傳動(dòng)室內(nèi)，置于凸輪鏈條上。然后斜向下猛地晃一下，以松開張緊器。

26. 安裝EN-48953鎖止工具1并將螺栓2擰入氣缸蓋中，緊固至10N·m（89lbf·in）的扭矩。