豐田混動使用的是傳統的價格相對便宜的鎳氫電池，本田的雅閣混動使用的則是成本較高的鋰電池，于是很多朋友認為豐田簡配、本田厚道，實際上并不能這樣簡單的去判斷，豐田和本田在混動車型上之所以選擇不同類型的電池，主要是根據鎳氫電池和鋰電池的特點以及自身混動車型的原理選擇的。下面跟大家分享一下：

鋰離子電池和鎳氫電池從結構上是有區別的

從結構上來說，鎳氫電池的正極為Ni（OH），負極為金屬氫化物，電解液為6mol/L氫氧化鉀溶液。

而鋰離子電池鋰離子電池是將鋰離子嵌入石油焦炭和石墨里形成負極，正極材料常用LixCoO2、LixNiO2或者LixMnO4 ，電解液成分比較復雜，LiPF6+二乙烯碳酸酯+二甲基碳酸酯按照比例混合而成。

鎳氫電池的優缺點

優點：

1. 從前面的描述結構，我們可以了解到液氫電池結構相對簡單，材料豐富，因此價格比較便宜，此外，鎳氫電池的循環充放電次數比較長，通?？梢赃_到1000-2000次。

2. 鎳氫電池對于充電方面沒有過于嚴格的要求，可以過充，皮實耐用，質量比較穩定。

3. 鎳氫電池放電電流相對更大，因此被廣泛的應用于各個領域。

4. 鎳氫電池的安全性非常高，鎳氫電池的燃點高達400℃，比熱容、電解液蒸發熱相對較高，即使發生短路、刺穿等極端異常情況，即使電池有所提升，也太肯能引起劇烈的燃燒。

缺點：

1. 鎳氫電池存在自放電的現象，也就是說，鎳氫電池充滿電以后一段時間不使用電量就會降低。

2. 鎳氫電池存在著比較微弱的記憶效應，如果不進行完全放電直接充電時，就會導致充不滿的情況，進而縮短電池的使用壽命。因此，這種現象也叫電池的記憶效應。

3. 此外，相對于鋰離子電池來說，鎳氫電池的能量密度比很低，同等電量的情況下體積相對較大。

鋰離子電池的優缺點

相對來說，鋰離子電池是為了解決鎳鉻和鎳氫電池的缺點而研發的。

優點：

1. 重量更輕，能量密度比更高。

2. 自放電現象較低，也就是說，鋰離子電池雖然存在著自放電線下，但是和鎳氫電池相比，要減輕很多。

3. 鋰離子電池還有一個重要的優點，就是沒有記憶效應，也就是說，無論電池里剩了多少電，直接插上充電器充電即可，都可以充滿。

缺點：

1. 鋰離子電池成本更高，放電的電流相對較小，完全充放電的循環次數相對較少，經過多次充放電以后，鋰離子電池的充放電電量會有一定程度降低，按照最新的三元鋰電池的標準，完整的充放電1000次，是鋰電池的電量在80%左右。

2. 價格較高，由于鋰離子電池的結構更復雜，陽極材料成本更高，因此鋰離子電池對總體成本更高。

3. 鋰離子電池在碰撞時有可能導致起火燃燒，碰撞以后，可能導致電芯大電流放電，燒壞隔膜，從而導致更大面積的短路現象，從而導致高溫氣化電解液，超過電芯外殼承受壓力時，就會導致激烈燃燒爆炸。

雅閣的I-MMD混動原理決定其只能使用鋰離子電池

雅閣的i-mmd混動車型在絕大部分工況下，發動機并不直接推動汽車前進，發動機在混動模式下，只帶動發電機發電，大部分電量推動電動機驅動汽車，富余的電量為鋰電池充電，只有在高速巡航以及鋰電池電量不足時才使用發動機直接驅動汽車。這種混動原理要求其電池的充放電效率要更高，放電量要更大，因此只能使用能量密度比高，充放電效率高的鋰離子電池。

豐田的ECVT混動原理決定其可以使用鎳電池，也可以使用鋰離子電池

而豐田的混動車型實際上是基于豐田的混動專利變速箱：E-CVT為核心來實施的，實際上就是通過ECVT分別把發動機、發電機、電動機和行星齒輪組的太陽輪、齒圈、行星輪固定，利用行星齒輪組的齒比差，使發動機、電動機、發動機三者之間實現無級耦合。也就是說在這套系統中，在低速起步急加速時使用電池放電帶動電機驅動汽車以避開油耗最高的區間，在勻速巡航時，使用發動機直接驅動汽車此時油耗最低。也就是說，在豐田的混動系統中，電池的充放電只在特殊的工況下使用，不像本田的系統電池，需要時刻的進行充放電，而鎳氫電池已經足夠達到設計要求，從多年的使用結果來看，豐田的這套鎳氫電池安全性高，性能良好，使用壽命長，完全能夠匹配豐田的混動系統，當然并不是說豐田這套系統并不能使用鋰電池，實際上，在雷克薩斯ls的混動系統中，豐田就將鎳氫電池替換成了鋰電池，只不過日系的摳門是出名的，能省就省，肯定不會為你配備最好的，當然好，在鎳氫電池也是夠用的。

混動汽車選豐田還是 選本田？

從駕駛體驗上看，我個人更傾向于采購本田的混動系統，本田的這套I-mmd可以實現三種驅動模式，在理想的工況下，油耗要比豐田的略低一些，最主要的是目前豐田混動車型，由于發動機處于間歇工作狀態，在低溫短途行駛時出現了機油增多的現象，這種情況目前豐田并沒有提出有建設性的改進意見，所以說如果喜歡混動車，目前采購的建議是本田。