寶馬渦輪增壓器壞了啥癥狀?換一個渦輪增壓器要多少錢?
隨著排放法規的越來越嚴格,渦輪增壓器也是被應用的越來越廣泛,寶馬如今都是渦輪增壓的發動機了。用的多了,由于基數大,售后維修中遇見的自然就多了,下面匯總下寶馬渦輪增壓器壞了的故障表現,以及更換一個要多少錢的問題。
寶馬渦輪增壓器壞了什么癥狀?
渦輪增壓器很有用在汽車上,最主要的目的就是為了減少尾氣排放,在這基礎上又增加進氣,從而增加車輛的動力,一舉兩得。它損壞最直接的表現主要就是漏油、漏氣和異響。
對于漏油:會導致機油過快減少,并有可能導致燒機油的現象,尾氣冒藍煙/白煙。
PS:寶馬渦輪幾個經典的漏油點
渦輪增壓器進油管:N20發動機上常見,要更換改進型的進油管。
渦輪進氣管:這個一般情況下都是在高溫環境下,進氣管的密封墊圈過早損壞所致。
渦輪端:這個一般是回油管或者曲軸箱通風閥的問題。
渦輪V形帶夾區域:主要是渦輪在軸承箱和渦輪外殼之間不密封導致的。
渦輪增壓進氣管連接處:一般也是通風管的密封圈老化所致。
對于漏氣:這個肯定影響渦輪的增壓壓力,進而對發動機造成各種影響,比如發動機異常,功率下降、DSC報警失效、混合氣過濃/過稀,最終車子上的可能表現就是動力下降、油耗增加、排氣管冒黑煙等。
對于異響:寶馬比較典型的就是渦輪旁通閥的異響了,從N系到B系發動機都有,主要的現象就是冷車,或者發動機轉速在1000-2500rpm之間行駛時,發動機艙會傳出噠噠聲或喀塔聲或嘩啦嘩啦的鐵片敲打聲。在加油、爬坡時,或者說發動機負荷變化、扭力不足時異響聲音會更明顯。
寶馬渦輪增壓器多少錢一個?
渦輪本身還是很少損壞的,一般是相關附件損壞,更換起來也不會貴。如果真要更換渦輪增壓器總成,那價格可是真貴,4S店更換一個價格得2~3萬,有的寶馬車可是又2個渦輪的。這種情況下,如果出保了,肯定選拆車件或品牌件,對于品牌件,寶馬原廠代工的品牌主要是博格華納、霍尼韋爾、三菱重工、蓋瑞特、馬牌(大陸),價格相對來說肯定很驚喜。















