雙離合是自動變速箱，不建議n擋滑行。因為雙離合變速箱n擋滑行既不省油，還存在安全隱患。自動變速箱是需要變速箱油潤滑和冷卻的，如果使用n擋滑行，變速箱油是不循環(huán)的，油泵就不能正常供油進行潤滑冷卻，會造成變速箱內(nèi)部件溫度過熱導(dǎo)致?lián)p壞。空擋時，為了汽車不熄火還需怠速運轉(zhuǎn)，這時還要耗油維持怠速，所以并不省油。
雙離合變速箱的優(yōu)點：
1、雙離合變速箱結(jié)合了手動變速箱和自動變速箱的優(yōu)點，沒有使用變矩器，轉(zhuǎn)而采用兩套離合器，通過兩套離合器的相互交替工作，來到達無間隙換擋的效果。
2、因為沒有了液力變矩器，所以發(fā)動機的動力可以完全發(fā)揮出來，同時兩組離合器相互交替工作，使得換擋時間極短，發(fā)動機的動力斷層也就非常有限。
3、由于換擋更直接，動力損失更小，所以其燃油消耗可以降低10%以上。
雙離合變速箱的缺點：
1、由于沒有采用液力變矩器，又不能實現(xiàn)手動變速器“半聯(lián)動”的動作，所以對于小排量的發(fā)動機而言，低轉(zhuǎn)速下的扭矩不足的特性就會被完全暴露出來。
2、由于雙離合采用了電腦控制，屬于一款智能型變速器，它在升/降擋的過程中需要向發(fā)動機發(fā)出電子信號，經(jīng)發(fā)動機回復(fù)后，與發(fā)動機配合才能完成升/降擋。而大量電子元件的使用，也增加了其故障出現(xiàn)的機率。
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