構(gòu)造區(qū)別，無級變速系統(tǒng)CVT(Continuously Variable Transmission)技術(shù)即無級變速技術(shù)，它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力，可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變，從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器（VDT-CVT）。自動變速器是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，動力經(jīng)過主軸到行星齒輪變速機(jī)構(gòu)，通過一系列的多片離合器實現(xiàn)擋位的轉(zhuǎn)換，實際上還是有擋位的，它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無級變速。

ctv和自動擋的不同之處：

1、無級變速又叫作CVT變速器。單從外觀上看，無極變速和自動檔十分的相似，基本都使用直排擋；

2、假如拆開從內(nèi)部看，二者最大的不同之處就在傳動鏈上，自動檔的傳動鏈?zhǔn)驱X輪組的變速方式，理所當(dāng)然在平時行駛時有時能顯著感覺到頓挫；

3、而無極變速使用的則并不是齒輪組的變速方式，CVT使用鋼制傳動鏈，理所當(dāng)然能在變速時傳遞強(qiáng)勁的動力，在爆發(fā)出高扭矩的與此同時，還能把動力損失和磨損以及噪音降到最小。

汽車維修▓技術(shù)

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