新車磨合里程按汽車原廠規定執行，最低不少于1000km。在此期間，車輛有可能會出現下面這些問題，新車磨合期特點大家一定要知道，大家如果遇到千萬要注意。

①運動部件的配合表面磨損較快。

雖然新車在出廠前按規定也進行了磨合處理，但機件表面仍然存在凸凹不平，致使相配機件的接觸面積減小，單位面積上所承受的壓力增大，加之新裝配零件的間隙誤差，在運動過程中，摩擦副表面的潤滑油膜不易形成，容易出現半干摩擦甚至干摩擦，最終導致磨損加劇。此情況隨著正常磨合的進行會不斷改善。

②汽車的故障率偏高。

這是由于各部件在加工、裝配過程中受加工工藝及裝配技術的影響，難以達到最理想的狀態，且在出廠檢驗或生產過程檢驗中，也不易發現。造成在磨合階段，容易出現油、氣滲漏，機件發卡，發動機溫度過高等故障。隨著磨合里程的增加，各部分配合狀態趨于合理，暴露出來的故障得以解決，再發生故障的可能性會大大下降。

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③耗油量偏高。
發動機的各項性能都沒有達到最佳狀態，且其他各相對運動部件的摩擦阻力大，使摩擦消耗功率增加。因此，汽車在運行過程中，耗油量較高。隨著磨合期的結束，汽車的動力性和油耗都會明顯提升。

④潤滑油易變質。

這是因為裝配零件的配合間隙較小，形成的油膜較薄，運動時導致溫度升高較多，從而使潤滑油容易氧化變質。此外，新車零件表面粗糙，相配合運動表面磨脫的金屬顆粒流入潤滑油中，使雜質大量增加，也促使潤滑油性能發生變化。

⑤緊固部位容易松動。
這是由于新加工的機件在使用初期，由于受熱、受壓及沖擊負荷的作用，容易產生磨損、變形而松動。若不及時檢查緊定，不僅會加速磨損，甚至會導致早期損壞造成事故。

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