汽車局部凹陷修復步驟方法
10-27
汽車凹陷的性質分析
汽車車身凹陷一般是車體表面的沖壓金屬件受到外力作用所形成的變形。
這種變形按力學性質分為兩種情況:
（1）彈性形變：
這種形變對金屬本身的力學性質沒有改變，當外力消失時，工件自己就會自行恢復。
（2）塑性形變：
這種形變破壞了金屬本身的力學性質，外力消失時，依靠自身能力無法回到原狀，就需要我們人為的恢復。
很明顯汽車車身的變形一般屬于塑性變形，不然，也不需要維修人員作業了。
維修時，結合凹陷實例進行分析，把握凹陷的著力點和受力的大小、方向，是維修成功的關鍵。而凹陷程度的不同維修的方案也不同。
維護解決方案
（1） 若只是輕度凹陷，材料面積并沒有變化，可以利用墊鐵與合適的鈑金錘慢慢矯正，
（2） 如較深，且材料被拉伸，面積大于未變形前的面積可以先用鈑金錘與墊鐵大體敲平，在用填料修補。
修復工具準備
各種鈑金錘和墊鐵，鋼尺，手提磨砂機，填料，固化劑，調料板，抹布，吹塵槍，
汽車凹陷修復工具
修復操作過程
針對車身凹陷修復的方案較多，故摘取方案二進行操作
步驟一：將鈑件放到工作臺上
步驟二在凹面反面合適的地方放置墊鐵
步驟三：在凸起的地方鈑金錘敲擊
步驟四待到大體沒有凸面且微微下凹時即可
步驟五：用手提砂輪裝上鋼絲球進行打磨將金屬板件上的漆膜磨盡
步驟六：再用水磨砂紙將表面打磨平整
步驟七：用吹塵槍等清潔工具將表面充分清洗干凈
步驟八：晾干或烘干
步驟九：將填料和固化劑按一定比例調好
步驟十：將填料填充到凹陷處，并用刮刀按壓堅實，略高于板件表面即可，不可太高，更不能低于本件表面
步驟十一：趁填料未干，用鋼尺或刀片對其進行多個方向的初步修復
步驟十二：干燥等待填料干燥
步驟十三：用手提磨砂機對其進行打磨，使其與板件原有曲面相近
步驟十四：調漆，噴漆
修復結果分析
