萬向節(jié)異響的原因有哪些
萬向節(jié)異響的原因有:①缺乏潤滑油。②萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針碎裂。③傳動軸花鍵齒與伸縮管花鍵槽磨損松曠。④變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過甚。⑤各連接部位的螺栓松動。⑥中間軸承...
萬向節(jié)異響的原因有:①缺乏潤滑油。②萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針碎裂。③傳動軸花鍵齒與伸縮管花鍵槽磨損松曠。④變速器第二軸花鍵齒與凸緣花鍵槽磨損過甚。⑤各連接部位的螺栓松動。⑥中間軸承...
離合器有異響的原因是:①摩擦片磨損至極限,使鉚釘露出與壓盤摩擦產生異響。②摩擦片燒蝕或從動盤變形。③減振彈簧松弛或折斷。④各分離杠桿不在同一平面、磨損或斷裂。⑤分離軸承損壞或與杠桿間隙過小。...
行駛中有異響并伴隨車身振抖故障現象:車速超過中速出現異響,車速越高響聲越大,達到一定速度時車身振抖,車門、方向盤等強烈振響,若此時空擋滑行,振動更強烈,降到中速振抖消失,但傳動軸異響仍然存在...
起步時無異響,行駛中卻有異響故障現象:汽車起步時無異響,但加速時異響出現,脫檔滑行時異響仍然十分清晰。故障原因:1、萬向節(jié)裝配過緊轉動不靈活;2、萬向節(jié)不在同一平面,破壞...
故障現象:汽車起步時傳動軸有撞擊聲,行駛中當車速變換或高速檔低速行駛時也有撞擊聲出現,整個行駛過程響聲不不斷。故障原因:1、傳動軸各凸緣連接處松動...
連桿軸承異響故障現象怠速時一聲響較小,中速時較為明顯,突然加速時響聲隨之增大;當發(fā)動機負荷增加時,聲響隨著增大;當發(fā)動機水溫變化時,聲響無變化;斷火后聲響明顯減弱或消失。...
活塞銷異響的可能原因和故障排除轉速控制在異響明顯范圍,進行斷火試驗,若聲響更明顯,可判定活塞銷異響。若聲響異常明顯,隨轉速升高,聲響變大,可確定活塞銷間隙異常。轉速變化時,可聽察到突出...
曲軸軸承異響的判斷在機油加注口處聽察,反復改變發(fā)動機轉速,當突然加速或減速時,若有低悶、鈍啞而沉重“嘡、嘡”聲響,再用一字螺絲刀抵在汽缸體兩側的曲軸位置處聽察,同時不斷變化轉速,若聲響明顯,可以判斷...
(1)A——A區(qū)域診斷活塞頂碰缸蓋、氣缸凸肩、氣門座圈脫出、主軸承松曠等故障。(2)B——B區(qū)域聽察氣門組合件及挺桿等發(fā)響;拆下加機油口蓋,用耳聽察,可輔助診斷活塞銷響、連桿軸承響...
活塞頂與汽缸蓋的碰撞聲(1)聲響的特征。碰撞汽缸蓋的聲音是在發(fā)動機高速運轉時出現在汽缸與汽缸蓋之間部位,連續(xù)不斷而又清脆的“當當”的金屬敲擊聲,聲響堅實有力,且汽缸蓋伴有一些振動。(...