踩下離合器有滋滋異響 松離合器時有吱吱響聲怎么辦
09-14
汽車離合器是斷開和結合發動機與變速器之間動力的機構,踩下離合器踏板,踏板上所受的力通過杠桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承,此時,軸承的內圈壓在壓爪上,外圈在撥叉上,只有這時,分離軸承才開始工作,推動離合器壓抓,壓抓通過杠桿作用推動離合器分離完成動力的斷開。
踩下離合器有滋滋異響
是分離軸承缺油了,你一踩下離合分離軸承就會承受壓力,缺少潤滑或是里面的圓珠變形都會有異響。也可能是導向軸承。
踩下離合器有滋滋異響原因分析
汽車離合響踩下離合器有滋滋異響 松離合器時有吱吱響聲是指踩離合的時候發岀吱吱的響聲,踩離合器吱吱響,這種響聲來自兩個方面。
第一,離合器踏板響,解決原因很簡單,抹點油就行。第二,異響來自發動機艙。
1、分離軸承的原因。
2、離合器片損壞,松散導致的異響。
松離合器時有吱吱響聲故障判斷
①輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時,有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發響。此時,可給分離軸承加注潤滑脂,若加潤滑脂后仍發響,則是分離軸承損壞如分離軸承有卡滯現象或軸向間隙過大,應更換新軸承.如軸承內圈磨損大于0.3mm,整個軸承在分離套筒上空轉,則應更換軸承和分離套筒。
②踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承。
④發動機怠速運轉時,離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件。
⑤如果離合器踏板全部抬起時,聽到有噪聲或間斷的敲擊聲,其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒有間隙。這時,要調整離合器踏板的自由行程,即分離軸承和分離杠桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長、脫落等,而造成分離軸承自由滑動與分離杠桿接觸發響,應酌情修復或更換。
汽車離合器踩下時有響聲,還要通過是什么晌聲才能判斷具體的原因。
踩下離合器有滋滋異響
是分離軸承缺油了,你一踩下離合分離軸承就會承受壓力,缺少潤滑或是里面的圓珠變形都會有異響。也可能是導向軸承。
這是在啟動的時候離合器的分離軸承問題,經常不用的車子那里的摩擦面部光滑,所以會有小小的噪音很正常的,以后經常用就會慢慢的沒的了,因為離合器時利用分離軸承的分離桿,壓彈簧片使得離合器的從動盤與主動盤分離,啟動時慢慢的嚙合在一起,沒事的小問題,要是噪音大了就要去檢查哈,是不是有其他問題的了,車主要經常檢修消除安全隱患。
踩下離合器有滋滋異響原因分析
汽車離合響踩下離合器有滋滋異響 松離合器時有吱吱響聲是指踩離合的時候發岀吱吱的響聲,踩離合器吱吱響,這種響聲來自兩個方面。
第一,離合器踏板響,解決原因很簡單,抹點油就行。第二,異響來自發動機艙。
1、分離軸承的原因。
2、離合器片損壞,松散導致的異響。
3、窩合器壓盤彈簧缺失,導致的損壞和異響
松離合器時有吱吱響聲故障判斷
①輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時,有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發響。此時,可給分離軸承加注潤滑脂,若加潤滑脂后仍發響,則是分離軸承損壞如分離軸承有卡滯現象或軸向間隙過大,應更換新軸承.如軸承內圈磨損大于0.3mm,整個軸承在分離套筒上空轉,則應更換軸承和分離套筒。
②踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承。
③發動機怠速運轉時,離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門,響聲無變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應更換損壞件。
④發動機怠速運轉時,離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件。
⑤如果離合器踏板全部抬起時,聽到有噪聲或間斷的敲擊聲,其原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒有間隙。這時,要調整離合器踏板的自由行程,即分離軸承和分離杠桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長、脫落等,而造成分離軸承自由滑動與分離杠桿接觸發響,應酌情修復或更換。
www.011315.cn
- 前文: 汽車玻璃噴水器怎樣正確使用方法及注意事項
- 后文: 發動機水箱冒水溫度高處理方法




