制動(dòng)踏板自由行程的調(diào)整

踏板自由行程是為保證不發(fā)生制動(dòng)拖滯、徹底解除制動(dòng)而設(shè)置的。

測(cè)量前必須在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的狀態(tài)下，反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板多次，將真空助力器內(nèi)的殘余真空釋放。

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測(cè)量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺，用手向下按制動(dòng)踏板至有阻力時(shí)，記下直尺讀數(shù)，然后放松踏板，再看直尺讀數(shù)，兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程液壓制動(dòng)的踏板自由行程一般為15~20mm，在調(diào)整時(shí)應(yīng)按車型規(guī)當(dāng)制動(dòng)踏板自由行程不符合要求時(shí)，可松開總泵推桿或制動(dòng)閥推桿的鎖緊螺母，擰動(dòng)推桿，通過改變其長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。完畢后，擰緊鎖緊螺母，復(fù)查自由行程是否正確。

復(fù)查踏板自由高度，檢查制動(dòng)燈是否正常工作。

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