雙離合器自動變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器的一樣，都有離合器和齒輪。不同之處在于，雙離合器自動變速器中有2個自動離合器，主軸分為奇數(shù)擋輸入軸和偶數(shù)擋輸入軸兩個系統(tǒng)，通過提前自動轉(zhuǎn)換離合器設(shè)置下一個擋位，能夠更快地完成變速。雙離合器自動變速器中的齒輪通過機械方式完成嚙合，提高了變速器的傳動效率，同時也降低了油耗。

雙離合器自動變速器不僅擁有與手動變速器一樣的直接加速感，還能節(jié)油降耗，因此近年來裝載雙離合器自動變速器的汽車越來越多半自動變速器也能使離合器操控自動化，但是這種變速器只有1個離合器，因此在變速過程中會有一瞬間失去扭矩的情況出現(xiàn)。