雙離合變速器的低速駕駛時換擋的頓挫是相當清楚的，只需速度起來了，這樣的變速器的頓挫那么就會變小非常多。

雙離合變速器是當下相當火熱的變速器，這樣的變速器的結構與手動變速器是差不多的。

雙離合變速器比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調節機構。

雙離合變速器的一套離合器是調節奇數擋的，另一套離合器是調節偶數擋的。

雙離合變速器的換擋速度快，傳動效率高，這樣的變速器受到了不少消費者和車企的喜愛。

車企喜歡這樣的變速器是由于這樣的變速器的生產和制引起本是相當低的，使用生產手動變速器的設備一般就能生產雙離合變速器。

消費者喜歡這樣的變速器是由于這樣的變速器能給人帶來一種換擋干脆利落的行駛體驗。

有越來比較多的車輛使用雙離合變速器了，有不少緊湊型汽車和中型汽車基本都在使用雙離合變速器。

最早開始大規模使用雙離合變速器的品牌是大眾，大眾當年大規模在旗下的車輛上使用小排量渦輪增壓發動機和雙離合變速器。

雙離合變速器是大眾和博格華納共同研發的。

假如小伙伴們對雙離合感興趣，可以試著駕駛一下使用雙離合變速器的車輛。 通過汽車維修網小編對雙離合變速箱換擋頓挫嗎這個問題的介紹，大家都有所了解了嗎？，非常感謝大家在百忙中看汽車維修網小編的文章，希望這些內容可以幫到你哦，汽車維修網（www.011315.cn）汽車維修網小編在這里非常感謝您的支持。