汽車儀表盤堪稱是汽車信號燈的集成器。
汽車儀表盤堪稱是汽車信號燈的集成器,它不僅可以顯示當前車速、油耗以及車輛的轉速,還可以顯示發動機的狀態、胎壓、油量,新能源汽車的剩余電量等信息。很多新手司機對于儀表盤不夠了解,平時看儀表盤也只看轉速以及車速,儀表盤上的故障燈亮起了,也不知道是什么意思。
儀表盤上的故障燈反映的其實是汽車的健康狀況,一旦故障燈亮起,就意味著這個零件可能需要大修。汽車儀表盤上有4個故障都特別重要,若是在行車途中突然亮起,千萬不要盲目地繼續開車,小心有意外發生。

第1個,發動機故障燈
發動機被稱為汽車的“心臟”,與汽車的動力性能息息相關,發動機一旦出現故障,汽車將無法正常行駛。儀表盤上也有發動機故障燈,它的圖案就是一個發動機的形狀。平時這個燈不會亮,如果故障燈亮了,就說明發動機有問題,需要及時檢查維修。
發動機故障燈亮起一般有以下幾種原因:1、汽車沒有按時保養,導致發動機的運行負擔過重。如果定期對發動機進行保養,機油沒有發生變質,可以對發動機進行潤滑、降溫,一般動機故障燈就不會亮起。
2、發動機的火花塞或點火圈出現了故障,或者加的汽油比較劣質,導致發動機的油路出現了堵塞,也會造成發動機故障燈亮起。如果能夠排除這些原因,那可能就是發動機本身出現了問題,就得去4S店進行全面檢查了。
第2個,胎壓報警燈
胎壓監測系統如今已經成為了汽車上的標準配置,出廠時如果汽車上沒有安裝胎壓監測系統,就屬于不合格產品,是不能上市銷售的。現在大部分汽車上安裝的都是胎壓顯示系統,它可以顯示胎壓的數值,車主可以隨時監測輪胎的胎壓情況。
也有少部分汽車上搭載的是胎壓報警系統,相比胎壓顯示系統,胎壓報警系統顯得有些簡單、落后,它不會顯示胎壓的數值。而且信息比較滯后,只有輪胎發生故障后,車主才能得到反饋。
如果汽車上的胎壓報警燈亮起,就說明輪胎的胎壓不正常了,無論是胎壓偏高還是偏低,都存在安全隱患。這種情況最好不要勉強繼續在路上行駛,萬一是胎壓過高,很有可能會造成爆胎,到時會引發車輛失控,影響自己和其他人的生命安全。
第3個,水溫報警燈
有些人覺得水溫報警燈不是一個很重要的信號指示燈,看到水溫報警燈亮起,很多人還覺得是個小問題,等到達目的地打開引擎蓋,給發動機散一下熱就可以了。如果你也有這種想法,我奉勸你趕緊把這種想法拋棄。
水溫報警燈亮起往往是因為發動機溫度過高,如果發動機無法及時散熱,容易導致爆缸或拉缸。造成發動機溫度過高的原因有很多,包括防凍液不足、節溫器不能正常打開或卡死、水泵的泵水能力變差等等。因此日常用車的過程中,需要大家定期檢查這些零部件的情況,發現問題及時維修,才能保證發動機的正常工作。
第4個,機油報警燈
機油大家都非常熟悉了,它是汽車的血液,對發動機起著潤滑、降溫、防銹、防腐等作用。機油故障燈的圖標是一個“小油壺”,壺嘴的位置還有一滴油。機油量不足或機油品質變差,發動機的運行都會受到影響,儀表盤上的故障燈也會跟著亮起。
根據機油品質的不同大致可以分為礦物質油、半合成機油、全合成機油,這三種機油中,礦物質油的品質最差,一般5000公里就得更換一次。全合成機油品質最好,最長可以使用1萬公里到12000公里,半合成機油可以使用七八千公里。大家可以根據自己使用的機油的品質,決定更換機油的時間。
除了機油的品質之外,平時也要注意檢查機油的液位是否處于最低值和最高值之間,如果機油的量太少,對發動機的作用也會降低,那么發動機的磨損就會增大,時間久了發動機可能提前報廢。
這些信號指示燈對我們日常用車非常有幫助,平時大家也要注意觀察儀表盤上有沒有信號燈亮起。如果這些故障燈突然亮起,大家也不要毫不在意。它們對應的可都是汽車上最重要的零部件,一旦這些零部件出故障,輕則大修,重則車毀人亡。
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