想必很多車友都想了解一下凱越1.8L正時(shí)皮帶怎么對，那么下面我們就一起了解了解吧,相信會對你有所幫助的。

正時(shí)皮帶（Timing belt）是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的至關(guān)重要構(gòu)造組成，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保障進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是由于皮帶噪音小，自身變化量小并且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因而要定期更換皮帶。

汽車發(fā)動機(jī)工作流程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個流程，而且，每個流程的時(shí)機(jī)基本都要與活塞的運(yùn)動狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時(shí)皮帶在發(fā)動機(jī)里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。有非常多高檔車為保障正時(shí)系統(tǒng)工作穩(wěn)定，使用金屬鏈條來替代皮帶。因?yàn)檐囕v正時(shí)齒形皮帶斷裂之后會引起發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故大多數(shù)廠家基本都對正時(shí)皮帶限定有更換周期。

正時(shí)皮帶是橡膠部件，隨著發(fā)動機(jī)工作時(shí)間的添加，正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件，如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等基本都會發(fā)生磨損或老化。因而，凡是裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動機(jī)，廠家基本都會有嚴(yán)格要求，在限定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)不相同而有所不相同，大多數(shù)在車輛駕駛到6萬～10萬公里時(shí)應(yīng)當(dāng)更換，具體的更換周期應(yīng)當(dāng)以車輛的維護(hù)手冊就說明為準(zhǔn)。