我們就一起來看一下比亞迪 秦PLUS DM-i 怎么樣。
新能源市場不斷擴大,各大車企不斷推出各種級別的汽車,其中十萬級別的車也越來越多,這樣級別的車也是更多人的選擇,今年比亞迪推出秦PLUS DM-i售價低至十萬后,三月份的銷量突破三萬輛。下面我們就一起來看一下比亞迪 秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠軍版 55KM 領先型,9.98萬元,售價最低。

大格柵的前臉設計,在比亞迪車型中是較為常見的設計,格柵切面平整,采用交錯短線作為網格內部填充,上部掩蓋鍍鉻飾條,中間印嵌車logo,飾條兩端斜上延長覆蓋前大燈,大燈內部裝飾物靠向內側,整體風格偏向簡約。
車的長為4765mm,寬為1837mm,高為1495mm,車的軸距為2718mm。車體定位緊湊型車,軸距和車長之間的比例較大,軸距的加持更為充裕了車內空間,側面板塊微微鼓起,大溜背設計,外形向偏向圓潤,雖有轎跑車風格,但是沒有過于強烈的運動感。
后方車窗溜背設計,向后斜坡下滑在尾部匯聚處鴨尾翹起,翹起下方進行凹陷,嵌入貫穿式大燈,下部折疊式凸起,直至下方車牌周圍板塊采用蓋狀分割,車牌板塊處占據倒梯形留出,尾部整體承襲前側較為精簡的設計。
行云藍作為內飾配色,兩側扶手平面前端向上加長,采用雙色拼接設計,方向盤基于常見三幅式的基礎上做出特色改動,中間喇叭按鈕處六邊形構成,中控平面微微豎立,控制臺板面采用平面疊加,形成高光塑料和皮質材料疊加設計,藍色效果更加具有現代居家風格。
方向盤采用皮質設計,可以支持調節,液晶儀表和中控面板都是采用獨立設計屏幕,儀表采用8.8英寸的全液晶設計,加以彩色的行車電腦屏幕設計,中控面板大小為10.1英寸,屏幕大小上稍稍偏小,但是整體配協調,突出簡約風。
娛樂方面具有標準配置的應用商店,用戶可以根據自己的喜好進行網絡app的選擇和下載,GPS導航系統標配,具有導航路況信息展示的功能,可以實時監測正在行駛的道路狀況,增加駕駛過程中信息的關注。
座椅承襲整體簡約現代風格,行云藍作為座椅的主體顏色,座椅周邊凸起銜接處采用了白色拼接過渡,紅色中線從靠背上方開始,呈現軸對稱效果,座椅材質選用仿皮,加持運動風格設計,整體效果結合了設計感和舒適感。
本款車采用插電式混合動力,結合了電動能源和燃油能源,在駕駛過程中可以既享受燃油汽車駕駛中的質感,也可以享受純電動帶來的低噪音的優勢,同時擁有低耗能加持,也可以避免純電動車充電的困擾。
本款車的純電續航里程為55km,充電時間雖只有慢充,但是慢充時間也比較快,只需2.52小時,車的最高時速可以達到185km/h,在高速上行駛也是可以的。
總結:本款車作為新能源熱門車,官方給出的指導售價為9.98萬元外觀上承襲比亞迪較為常見的設計,較為簡約的轎跑車風格設計,在實測性能上也擁有不錯穩定的油耗和不錯的性能。
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