汽車的發動機必須要安裝節溫器的，不然廠家設計這個零件有什么用呢？節溫器的主要作用就是控制發動機冷卻系統的循環。正常發動機有兩個散熱循環，一個小循環一個大循環，當發動機冷啟動時節溫器處于關閉狀態，這時發動機冷卻系統處于小循環狀態，冷卻液只在發動機周圍循環，這樣可以讓發動機盡快升溫，從而降低發動機磨損和車輛的油耗。
等發動機水溫達到85度左右時節溫器就會打開，這樣發動機的冷卻系統就會變成大循環了，冷卻液通過發動機散熱器進行循環，從而達到為發動機散熱的目的。發動機如果不安裝節溫器的話，發動機會始終處于大循環狀態，這樣發動機的升溫速度就會很慢，油耗會增加明顯，所以發動機一定不能不安裝節溫器。
節溫器的損壞會導致發動機溫度的過高或過低，影響發動機的運轉，導致電子扇...
當車輛出現水溫過高或者過低，電子扇高速旋轉，或者發動機暖機慢，油耗增加...
主要使用的節溫器為蠟式節溫器，當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的...
節溫器的作用是調節冷卻系的散熱能力。節溫器的作用是調節冷卻系的散熱能力...
當車輛出現水溫過高或者過低，電子扇高速旋轉，或者發動機暖機慢，油耗增加...
節溫器的位置是發動機水泵的入水口。汽車節溫器在發動機水泵的入水口處。汽...
