單向輪胎區分正反方法：單向輪胎在胎側會有箭頭標識，指明輪胎的滾動方向，在輪胎安裝時，按箭頭方向和車輛向前方向進行安裝，就是正確的安裝方向，那么外側就是正面，內側就是輪胎的反面。單導向輪胎的胎紋都是同一個方向的，抓地力好，多使用在高速型的車輛。

輪胎設計時候表面有很多花紋，裝反了，花紋的位置和方向也會變了，這樣會直接影響到花紋的作用了，花紋一個重要功能是調整摩擦力度；因此，在安裝輪胎前，先看標識是最重要的，一般輪胎的外側都有“OUTSIDE”的字樣，即表示有標識的這一側，安裝時是在外側的。

或者，看輪胎上有紅點黃點沒(大多數有)有點朝外，順帶普及下輪胎上紅點標記對準氣門嘴，專為調整動平衡的作用；如果在安裝輪胎時沒注意而將輪胎內外裝反的話，平時開車可能不太能感覺出來，但在車速比較快的情況下，例如高速急剎車、緊急避讓或是通過積水路段，在這些情況下都可以感覺到；此外，在一些雨雪天氣下行車，輪胎和地面之間會介入了水分子，形成所謂的水膜，會讓輪胎和地面之間的摩擦系數變小，如果你安裝輪胎的方向反了，可能會導致排水效果不理想從而直接讓輪胎打滑出事故。