變速器的分動(dòng)器
03-15
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1.分動(dòng)器功用：
在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，將變速器輸出的動(dòng)力分配到各驅(qū)動(dòng)橋
2.分動(dòng)器應(yīng)用：
目前，多數(shù)車裝用兩擋分動(dòng)器，分動(dòng)器兼起副變速器的作用
3.分動(dòng)器結(jié)構(gòu)：
由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 和操縱機(jī)構(gòu) 組成。
分動(dòng)器操縱機(jī)構(gòu)
· 組成 ：操縱桿、傳動(dòng)桿、搖臂及軸等。
· 操縱分動(dòng)器時(shí)，若換入低速擋，輸出扭矩較大。為避免中、后橋超載，前橋需參加驅(qū)動(dòng)，分擔(dān)一部分載荷。為此，分動(dòng)器的操縱機(jī)構(gòu) 應(yīng)保證：接上前橋前，不得掛上低速擋；低速擋退出前，不得摘下前橋。
· 在好路上應(yīng)使用高速擋且不應(yīng)接前橋。當(dāng)汽車在較差的路面上行駛時(shí)，應(yīng)接上前橋并用低速擋，以使汽車具有足夠的驅(qū)動(dòng)力，克服增加了的行駛阻力。
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