途觀變速箱異響故障自動變速箱解體拆解（圖解）

09-25

故障現象：一檔升二檔，二檔升三檔，三檔升四檔，沖擊打滑，變速箱異響

車輛故障現象：在低速行駛過程中出現空油門然后向前沖擊現象（在車速20碼到60碼之間）。

經檢測：是一檔升二檔，二檔升三檔，三檔升四檔打滑沖擊，更換了新閥體故障依然存在。

檢驗結果：變速箱機械離合器燒蝕，導致離合器工作不好。

解體后發現：K2離合器總成，K1離合器總成，輸入軸，輸入行星架，嚴重燒蝕，需更換還有濾網.大修包.變速箱油。

上面是描述的具體情況。那么下面我們就開始解體吧。

變速箱放油
為什么拆變速箱要先放油呢？有兩點：1.在拆變速箱之前放油，可以從油的狀態中看出變速箱是否有損壞，油渾濁并有刺鼻味，這就需要變速箱要進行一個拆檢了，有的油中還帶有大量鐵屑，這就說明變速箱里的零件在運轉時可能收到了損壞，這也是很多人在行駛愛車時自己的車為什么會發出異響，甚至還有打滑的現象。

擰放油螺絲
說到油，大眾途觀有一個常見故障：大眾途觀變速箱缺油癥狀。這是因為變速箱工作中齒輪之間的嚙合和傳動會產生大量的熱和磨損產生的金屬碎屑，如果沒有潤滑油的清洗和冷卻，一是會產生噪聲讓你駕駛不愉悅，還會降低變速箱的齒輪壽命。這樣極大的損害，嚴重會燒變速箱，變速油缺了就一定不要使用，不然變速箱直接報廢。建議車主多關注車輛的日常維護。好，我們接著往下看。

拆下輪胎，一會就拆半軸

拆半軸
眾所周知大眾也是一款德系車，很多人都喜歡德系車，畢竟德國人是出了名的嚴謹細膩，很多車的細節做得很好。但大眾途觀的變速箱故障問題一直在風口浪尖上，這款變速箱引起的眾多問題讓很多車主很是扎心。我們接著看，或許就不那么扎心了。

這是在拆電腦插頭


基本上把與變速箱相關的零件都拆完了

現在能在上面看到變速箱了
基本上把與變速箱相關的零件都拆完了現在能在上面看到變速箱了

托盤準備好，變速箱要準備下來了

變速箱出現問題怎么辦？很多車主一看到故障燈提示，要么就直接將車送到4S店或修理店維修，要么就不管繼續開，直到車不能動。其實變速箱發生故障的原因除了個別車變速箱硬件不行，還有一個就是車主的行駛習慣，錯的行駛行為會讓你的愛車受到傷害。我們車主在車子出現故障之前可以做什么呢？

變矩器，我們要先拆下

其實很簡單，多關注我們汽車維修網小編精心為大家寫的文章，我們將我們知道的都分享給各位車主，一是可以讓車主了解自己的車會出現哪些常見故障，預防于未來，二是在車子出現故障之后，你可以通過我們的文章了解自己的車子是哪部分出現了狀況，什么原因，需要怎么解決，在4S店或修理店不會被宰

現在開始擰螺絲


打開油底殼
我們開始打開油底殼，這里說一下，當你的車發現變速箱漏油不可小視，在做保養時順帶檢查一下，小問題不修，時間拖得久了容易產生連帶反應，到時候壞的東西多了維修費也可能是原來的幾倍。

打開油底殼，可見閥體過濾網。

變速箱濾油器結果設計合理、使用方便、易更換。變速箱濾清器是一種安裝在變速箱內起過濾油污作用的裝置，在自動變速箱潤滑系統中負責清潔油液、分離與儲存污染物的一個零部件。起到潤滑、冷卻、清潔、摩擦、液壓、抗剪切等作用，濾清器能夠在劇烈的溫度變化下將這些液態及固態物質分離，保證變速箱的正常運轉，最終起到延長變速壽命的作用。
車主的變速箱濾網很久時間沒換了，這個必須要換，盡量每次給變速箱做保養的時候順便換一次濾網。

閥體總成
主要原理分配油泵提共過來的壓力（電腦與閥體是在一起的）
閥體總成主要原理分配油泵提共過來的壓力（電腦與閥體是在一起的）

大眾途觀變速箱頓挫是因為汽車的檔位是由電腦控制，在變速箱加減檔的過程中由于力的傳接出現間隙導致，一般的車子或多或少都會有頓挫。有明顯嚴重的頓挫感，建議及時進行檢查維修。

拆頭殼


一般要注意殼變形：如果變速箱殼受到強烈擠壓變形，會導致脫擋，沖擊噪聲增大，齒輪磨損加劇。

油泵

看見離合器鼓已經燒變色了


離合器片高溫燒壞不能使用了

離合器

軸承孔磨損—沖擊噪聲增大，齒輪磨損

耗損原因：工作負荷與自身重力（懸臂固定）前端面微動磨損與殼體變形，軸承承孔磨損；殼體前端面與一、二軸軸線垂直度誤差增大。

燒蝕變色，無法使用

大家看看，這個燒蝕的變色十分嚴重，當時我們拆出來的時候，也是預料到了，退火后配件的硬度會降低，達不到變速箱機械使用標準。
現在拿出了離合片


這些需要更換

不及時更換會影響更大

齒輪、齒套：齒面磨損、燒蝕、打齒。

大眾途觀加速時變速箱有異響，由于變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對于判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對于判定后橋故障尤為重要。
太陽輪


行星齒輪

現在自動變速箱基本掏空了

大眾途觀剎車時有哽哽異響，可能是ABS系統工作，是正常現象。如果是有明顯的異響，可能是由于剎車片不平整。可以保養下剎車卡鉗，看看是不是導向銷卡死或者分泵活塞卡死。檢查下后輪卡鉗手剎機構是否卡死，造成拖剎。有一種剎車消音包的東西可以用，涂在剎車片背面，本質上是一種耐高溫的潤滑脂。可以讓剎車片粘在卡鉗上，不讓其震動。剎車片太硬，造成異響。或者剎車片和剎車盤未貼和，一般發生在新換剎車片上。