?摩擦片應保持清潔，各活動關節應涂抹少許潤滑脂。

?多簧式離合器的彈簧應自由長度分組在周向均勻搭配，以使壓力均勻；裝配時應使用工具，以防離合器蓋變形。

?為了保證從動盤與曲軸的同軸度，便于安裝變速器。離合器安裝時用專用導向軸（可用該車型的變速器一軸代替）插入從動盤，并用曲軸后端導向軸承定位。

?壓盤總成與飛輪的連接螺栓應交替擰緊，直到規定的

擰緊力矩。

?裝車前的離合器總成應進行配合試驗。

1)將后殼放平。

2)安裝密封圈。

3)安裝軸承。

4)安裝軸承固定器。

5)安裝氣門柱塞總成。將菌狀氣門仔細地安裝在固定器上。

6)安裝氣門柱塞止動鍵。

7)裝上膜片后，將其轉動半圈，并檢查是否良好。

8)安裝濾清器。

9)安裝消音器，安裝時粗頭朝前。

10)安裝消音器固定器。

11)安裝反作用片。

12)安裝膜片板總成。

13)安裝防塵罩。

14)安裝鎖定螺母。安裝時應進行調整，從銷中心至后殼端面之間的距離為168mm。鎖定螺母擰緊力矩為147-245N·m(1.5-2.5kgf·m)。

15)安裝U形叉。

16)安裝密封裝置。安裝時應用新件。

17)更換固定器。

18)安裝推桿。安裝時應進行調節。使推桿端面至法蘭面的距離為16mm，如圖3-22所示。調整后，再將推桿與活塞的間隙調為1mm。

19)安裝回位彈簧。將膜片回位彈簧裝入前殼內，按分解時作的標記裝復后殼。

20)安裝前殼。安裝時，將殼固定在專用的板上，并將專用的安裝板緊夾在臺虎鉗中。順時針轉動手柄。觀察安裝標記是否對齊。

21)安裝法蘭盤。

22)安裝緊固螺母，如圖3-25所示。擰緊力矩為9-157N·m(1-1.6kgf·m)。

在正常使用的情況下，摩擦片經行駛50000km后其磨損厚度約為2mm，此時必須更換摩擦片。當摩擦片的磨損厚度超過2mm后，壓盤對摩擦片的壓緊力將會迅速下降，導致摩擦扭矩減小，會使壓盤和飛輪工作面與摩擦片之間發生打滑現象，而不能正常地傳遞扭矩。更換摩擦片后從動盤總成應通過以下試驗合格方能裝車。

(1)將從動盤總成置于平板中，當對摩擦片施加軸向壓緊力4116N時，兩摩擦面之間的厚度應為(7.4±0.3)mm。

(2)當軸向壓緊力從4116N減小為78.4N時，其波形片的行程應為0.23-0.63mm。

(3)從軸向壓緊力4116N的位置開始，加載平板作卸載移動1.7mm時，向芯軸施加0.49N·m的力矩，從動盤總成應能自由旋轉。從動盤總成在汽車行駛150000km后，須更換新品。

據試驗，離合器蓋總成通過30萬次離合試驗后，發現最易損壞的零件是膜片彈簧，其碟形彈簧部分產生徑向裂紋，當汽車行駛100 000km后應予更換。更換后，應通過試驗合格方能安裝到車上。

(1)當兩摩擦片之間厚度為7.4mm時，蓋總成的壓盤對摩擦片施加的軸向壓緊力應為3786-4445N。

(2)將離合器蓋總成的安裝平面和定位孔定位，在同一平面內的最大失衡量應為300g·mm。

離合器蓋總成在汽車行駛300 000km后須更換，更換蓋總成時，應通過動平衡試驗方能安裝使用。

離合器的裝配與調整是各零件修復后的重要工序，它直接影響離合器的正常工作。因此，應注意各機件之間的相互聯系，按照修理規范進行正確裝配。

(1)安裝從動片。

安裝時，應使飛輪與從動片同心，以便裝復變速器第一軸。一般方法是用專用工具或輸入軸插入從動盤齒槽，使從動盤齒槽中心與導向軸承中心對正，如圖3-26所示，將從動片裝在飛輪后面。

(2)安裝離合器蓋。

首先注意對齊離合器蓋和飛輪上所作的裝配標記，再按規定力矩147-206N·m(1.5-2.1kgf·m)分幾次擰緊各螺栓。

(3)膜片彈簧的檢查與調整：

①檢查膜片彈簧尖端是否在同一高度。檢查時用厚薄規和專用工具。

②調整膜片彈簧尖端的高度。如果高度差超過0.5mm，應用專用工具進行調整。

(4)安裝分離叉和分離軸承。安裝時應在分離叉和軸套的結合部位，分離叉和分離軸承等部位涂上鋰基潤滑脂。

(5)離合器踏板的檢查與調整。離合器經過裝復后，各部間隙均有一些變化，影響離合器高度和踏板自由行程。因此，離合器修復后，需要檢查調整踏板高度和自由行程。

所謂踏板自由行程，就是踏板從最高位置下行至有新的阻力這段踏板的行程。正常的自由行程，是保證離合器完全接合和徹底分離所必備的條件。自由行程如果過小或沒有，即使離合器在接合狀態下，分離軸承仍與分離杠桿保持接觸，其結果將加速分離軸承的磨損。如分離杠桿受到分離軸承的推壓，在傳遞最大動力時，將引起離合器打滑。如自由行程過大，即使踏板踩到底，而壓盤仍不能完全離開摩擦片，使離合器不能徹底分離而造成換檔困難。

檢查踏板自由行程，可用直尺測量。

其步驟是：先測出踏板完全放松時的高度，再測出當按下踏板感覺有新阻力時的高度。前后兩次高度差，即為自由行程數值。踏板自由行程如不符合規定，應進行調整。其方法是：

①擰松鎖緊螺母，轉動推桿至踏板自由行程和推桿行程正確為止。

②擰緊鎖緊螺母。

③調整踏板自由行程后，檢查踏板高度。五十鈴汽車踏板自由行程10-25mm。踏板高度215mm。

當離合器貯液筒液面降低很多，或拆開管路時，由于空氣進入液壓系統，離合器液壓系統中若有空氣必須及時排出，否則會影響離合器正常工作。

放氣步驟如下：

將離合器貯液筒裝滿制動液，經常檢查貯液筒內液面高度，如不足時，應及時進行補充。在分泵放氣閥上裝一根長度適當的膠管，把膠管下端放在玻璃瓶中。再用力迅速踩離合器踏板數次。然后踩下踏板不動，擰松放氣螺塞直至制動液開始流出，再擰緊放氣孔螺塞。要連續按上述方法操作幾次，直至制動液中不見氣泡為止。