很多人對汽車的了解也只是基本的駕駛技能，至于更加高深的構(gòu)造則了解的不是太多，甚至有人不知道水箱是什么，所以在這里我們給一些不知道的朋友普及一下。

水箱，別名散熱器，因?yàn)槠?#x5728;發(fā)動(dòng)之后或者是長期的行駛過程中會(huì)產(chǎn)生高溫，而水箱就是汽車的冷卻系統(tǒng)中關(guān)鍵的一環(huán)，對整體的散熱以及控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都會(huì)有很大的作用。

因?yàn)槠噯?dòng)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，所以如果持續(xù)高溫的話可能會(huì)導(dǎo)致爆炸，水箱則是降溫作用，而里面的主要構(gòu)成是防凍液。

那加水怎么樣呢？并不好，雖然說水也是冷卻液的一種，同樣也能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)里加滿的冷卻液液也是用冷卻液原液和水按一定標(biāo)準(zhǔn)比例兌好的。但是單獨(dú)的水就屬于低檔次的冷卻液，不僅受季節(jié)影響，還容易產(chǎn)生水垢和銹跡。而冷卻液四季通用，品質(zhì)高，效果性能有保證。

此外，水箱加水這種操作是不被廠家允許的，一旦加水造成水箱或發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，則不會(huì)納入質(zhì)保范圍，車主只能自討苦吃。用水作冷卻液最讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。

而換水的時(shí)間則是大約兩年更換一次，大家平時(shí)一定要多觀察，如果量比較少，那就及時(shí)補(bǔ)充，但也不能加太多，不然都會(huì)出現(xiàn)大問題，所以一定要控制加入量。