汽車只要發動，就會有積碳的產生，想要減少積碳，車主就要改變你對待車輛的一個態度！如果你想要盡可能的省錢，那么車輛肯定是不會給你好好干活的，這都是相輔相成的！當然，噴子是不會相輔相成的，因為他們能顛倒黑白！

汽車積碳有很多，節氣門積碳、氣門積碳、燃燒室積炭、油路積碳、排氣積碳等等！

節氣門積碳：想要減少節氣門積碳的產生，就一定要定期更換空氣濾芯，千萬不要將就用，吹吹下次再說，這是在我們日常生活中，聽到最多的話，車不會說話，如果車會說話，我相信，它不想有這樣的主人！

氣門積碳：自然吸氣車型（缸內直噴除外），很少跑高速，經常在市區用車，發動機不能有一個很好的清潔作用，氣門積碳就會越來越多，想要減少氣門積碳，就要定期跑一下高速，與節氣門積碳相輔相成！

油路積碳：這個很簡單，油品質量不符合標準，雜質較多，時間久了，就會堵塞油路與噴油嘴，嚴重情況下還會導致車輛發動不起來！想要減少油路積碳，盡可能選擇兩桶油，不要去私營，雖然兩桶油也有不好的，但大概率是沒有問題的！

燃燒室積碳：這個與節氣門積碳和油路積碳也是相輔相成的，空濾更換的質量不好，過濾效果不好，細小的雜質就會進入燃燒室燃燒，油路雜質與空氣混合，兩者結合，就會產生更多的雜質，想要減少燃燒室積碳，就要在進氣與燃油方面下功夫！

排氣積碳：說白了就是堵塞三元摧化，這個需要定期清理，一般三萬公里左右清洗一次，想要解決這個問題，上邊所有的問題都需要解決，如果上邊不解決，這個問題肯定解決不了！

當然，還有駕駛員的開車習慣，經常暴力駕駛、不怎么跑高速，等等，都是行成積碳的主要原因！

定期跑高速、避免暴力駕駛，該清洗的清洗，該更換的更換，不要因為省幾十元，而造成后邊連續性的問題！