汽車只要發動,就會有積碳的產生,想要減少積碳,車主就要改變你對待車輛的一個態度!如果你想要盡可能的省錢,那么車輛肯定是不會給你好好干活的,這都是相輔相成的!當然,噴子是不會相輔相成的,因為他們能顛倒黑白!
汽車積碳有很多,節氣門積碳、氣門積碳、燃燒室積炭、油路積碳、排氣積碳等等!
節氣門積碳:想要減少節氣門積碳的產生,就一定要定期更換空氣濾芯,千萬不要將就用,吹吹下次再說,這是在我們日常生活中,聽到最多的話,車不會說話,如果車會說話,我相信,它不想有這樣的主人!
氣門積碳:自然吸氣車型(缸內直噴除外),很少跑高速,經常在市區用車,發動機不能有一個很好的清潔作用,氣門積碳就會越來越多,想要減少氣門積碳,就要定期跑一下高速,與節氣門積碳相輔相成!
油路積碳:這個很簡單,油品質量不符合標準,雜質較多,時間久了,就會堵塞油路與噴油嘴,嚴重情況下還會導致車輛發動不起來!想要減少油路積碳,盡可能選擇兩桶油,不要去私營,雖然兩桶油也有不好的,但大概率是沒有問題的!
燃燒室積碳:這個與節氣門積碳和油路積碳也是相輔相成的,空濾更換的質量不好,過濾效果不好,細小的雜質就會進入燃燒室燃燒,油路雜質與空氣混合,兩者結合,就會產生更多的雜質,想要減少燃燒室積碳,就要在進氣與燃油方面下功夫!
排氣積碳:說白了就是堵塞三元摧化,這個需要定期清理,一般三萬公里左右清洗一次,想要解決這個問題,上邊所有的問題都需要解決,如果上邊不解決,這個問題肯定解決不了!
當然,還有駕駛員的開車習慣,經常暴力駕駛、不怎么跑高速,等等,都是行成積碳的主要原因!
定期跑高速、避免暴力駕駛,該清洗的清洗,該更換的更換,不要因為省幾十元,而造成后邊連續性的問題!