現在很多車型在車尾都有1.8T、2.0T之類的標識，這里面的T表示該車采用了渦輪增壓系統。

渦輪增壓器

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渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪（位于排氣道內），渦輪又帶動同軸的位于進氣道內的葉輪，葉輪壓縮進氣管里面的新鮮空氣，再將已增壓的空氣送入氣缸。

渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。發動機功率可增加大約40%甚至更多。

注意：帶有渦輪增壓器的發動機啟動后在怠速運轉時，不可以立刻大油門操作，必須等到增壓器內的機油壓力建立之后，才可以進行加油門的操作。

渦輪增壓器的拆卸步驟：

01舉升車輛，拆下下部發動機護板，排出冷卻液。

02松開圖2中箭頭指示的空氣導流管軟管卡箍，拔下空氣導流管并轉到旁邊。

03擰出前消聲器固定螺栓，松開圖3中箭頭所示的螺栓連接，并將夾套向后推，將前消聲器略微降低并錯開，然后用扎帶和排氣管固定在一起。

04如圖4所示，從車下擰下螺母2，螺母1此步驟不擰下。

05如圖5所示，擰出機油回流管固定螺栓1，將支架的緊固螺栓2擰松兩圈，不要取下。

注意：步驟①~⑤均在車輛舉升的情況下進行。

06 降下車輛，拆下發動機蓋板，斷開蓄電池負極連接導線，拆卸空氣濾清器殼體。

07 如圖6所示，從支架上取出并脫開氧傳感器2的插接器1。

08 將曲軸箱排氣管的緊固螺栓從廢氣渦輪增壓器上擰出。

09 斷開增壓壓力調節器、渦輪增壓器循環空氣閥的插接器。

10 在發動機艙內旋出圖4中的螺母1，并向后推三元催化凈化器。

11 拆卸前氧傳感器處的排氣管隔熱板緊固螺栓，并將隔熱板取下。

12如圖7所示，擰出冷卻液回流管路緊固螺栓1并取下；旋出進油管路螺栓2，并取下進油管。最后擰出并取下箭頭所指示的螺母。

13 將圖8中的冷卻液進液管路的緊固螺栓1松開，并拔下冷卻液進液管路2，沿圖中箭頭方向將渦輪增壓器拔離雙頭緊固螺栓，并向上取出渦輪增壓器。

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