汽車尾氣中，氮氧化合物假如超標，應先檢測三元催化器，看一下工作是不是正常，在檢測EGR閥是不是卡主。

汽車尾氣中的氮氧化合物為什么會超標呢，下面來看一下：

1、發動機燃燒室內的混合氣過濃，大多數是燃燒不充分引起的。

2、積碳嚴重。積碳位置一般有：進氣系統和發動機燃燒室等地方位置。

3、燃燒室溫度太高，而且氧氣相當足。

相應的，解決之道也很清楚，就是徹底對進氣系統和發動機內部的積炭進行清潔。

下面，看一下國六A和國六B在排放規范上的具體要求：

國六A排放規范：一氧化碳排放量不允許超過700mg/km；非甲烷經不允許超過68mg/km；氮氧化物不允許超過60mg/km；PM細顆粒物不可以超過4.5mg/km；PN細顆粒物不可以超過6x10^11mg/km。

國六B排放規范：一氧化碳排放量不允許超過500mg/km；非甲烷經不允許超過35mg/km；氮氧化物不允許超過35mg/km；PM細顆粒物不可以超過3mg/km；PN細顆粒物不可以超過6x10^11mg/km。

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