六個輪子的f1賽車是Tyrrell P34，但是這款f1僅僅是曇花一現，經歷過一次比賽后就消失了。

Tyrrell P34是工程師Gardner設計的，這種設計的原理是讓燃氣渦輪賽車維持更高的操控性，而且加強f1賽車在強大動力下的高速穩定性。

根據Gardner的設計，Tyrrell P34前方使用了4只小尺寸的車輪，后方使用了2只正常尺寸的車輪。這樣子一來，f1賽車就會減小在高速駕駛下車頭部分的提升力，而且可以使用更窄的前鼻翼，那么就會提升了賽車直線的加速性。

但是，六個輪子的f1賽車也會有設計缺陷，那就是前輪磨損嚴重。由于賽車前輪的尺寸僅為后輪的五分之一，理所當然前輪的旋轉速度就是后輪的1.6倍，引起前輪磨損不正常嚴重的狀況。而且，由于前輪始終維持著高速轉動，理所當然它給剎車帶來的熱量也就更多，引起賽車跑幾圈后剎車就得替換的局面，浪費了比賽時間。

當然，六輪f1賽車Tyrrell P34在1976賽季中也取得了不錯的成績，其一共取得1次勝利、8次登上領獎臺、2次創造最快全速。