豐田trc開(kāi)關(guān)在哪， 絕大多數(shù)豐田旗下的車輛這一trc開(kāi)關(guān)基本都在主行駛方向盤左邊的中控臺(tái)上，這是豐田的牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)是當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪有打滑現(xiàn)象時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的，這樣子可以抑制驅(qū)動(dòng)輪的打滑現(xiàn)象。

有非常多車輛上基本都有牽引力調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

車輛上還有非常多鋪助行駛系統(tǒng)，例如abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力分配系統(tǒng)，esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)幾乎是每輛車輛的規(guī)范配置。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以避免車輪在緊急制動(dòng)時(shí)有鎖死現(xiàn)象。

假如車輪在緊急制動(dòng)時(shí)有了抱死現(xiàn)象，那車輛將會(huì)有打滑失控現(xiàn)象，這個(gè)時(shí)候司機(jī)不可以讓車輛減速，也不一定能調(diào)節(jié)車輛的駕駛軌跡。

這樣子是十分危險(xiǎn)的。有了abs系統(tǒng)后，在緊急制動(dòng)時(shí)車輪就不會(huì)抱死了，這樣子司機(jī)是可以調(diào)節(jié)車輛的駕駛軌跡的，而且也可以讓車輛減速。

在緊急制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)可以讓車輪維持邊滾邊滑的狀態(tài)，這樣子是可以避免車輪抱死的。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以分配施加到每個(gè)車輪上的制動(dòng)力，這樣子可以提高車輛的駕駛平穩(wěn)性。制動(dòng)力分配系統(tǒng)在很快的過(guò)彎時(shí)是可以發(fā)揮巨大作用的。 通過(guò)汽車維修網(wǎng)小編上面的一番介紹，大家應(yīng)該都對(duì)豐田trc開(kāi)關(guān)在哪有一定的了解了吧？希望大家能喜歡汽車維修網(wǎng)小編的文章，汽車維修網(wǎng)（www.011315.cn）汽車維修網(wǎng)小編很榮幸能幫助大家。