汽車的車窗
02-19
車窗的用途
擋風遮雨,透光,擋風
汽車的前、后窗通常采用有利于視野而又美觀的曲面玻璃,借橡膠密封條嵌在窗框上或用專門的粘合劑粘貼在窗框上。為便于自然通風,汽車的側窗玻璃通常可上、下或前、后移動。
在玻璃與導軌之間裝有呢絨或植絨橡膠等材料的密封槽。某些汽車的側窗還采用有利于汽車布置的圓柱面玻璃。側窗玻璃采用茶色或降熱層可使室內保溫并具有安閑寧靜的舒適感。
具有完善的冷氣、暖氣、通風及空調設備的高級客車常常將側窗玻璃設計成不可移動的,以提高車身的密封性。
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;1)風窗
汽車的前、后風窗通常采用有利于視野而又美觀的曲面玻璃,汽車的前后風窗又稱前后風擋玻璃。
2)三角通風窗
為便于自然通風,某些汽車在車門上設有三角通風窗,三角通風窗可繞垂直軸旋轉,窗的前部向車內轉動而后部向車外轉動,使空氣在其附近形成渦流并繞車窗循環流動。
3.車門玻璃升降器
現代汽車廣泛采用圓柱面的車門升降玻璃,通常采用齒輪齒扇交叉臂式和鋼絲繩式兩種玻璃升降器。
;;;;; 4.客車的側窗
客車的側窗可設計成上下開啟式或水平移動式。側窗玻璃采用茶色或帶有隔熱層,可使室內保溫并有安閑寧靜的舒適感。具有完善的冷氣、暖氣、通風及空調設備的高級客車常常將側窗設計成不可開啟式,以提高車身的密封性。
5.汽車的遮陽頂窗
遮陽頂窗(也稱天窗)及其他車窗開啟時可使汽車室內與外界連通,接近敞篷車的性能,以便乘員在風和日麗的季節里充分享受明媚的陽光和新鮮的空氣。遮陽頂窗不但可以增加室內的光照度,而且也是一種較有效的自然通風裝置。根據不同的需要,可把遮陽頂窗部分或全部關閉,這樣就形成了功能優異的全天候式車身結構。
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