1. 空氣流量計與節(jié)氣門體連接膠管不密封故障維修

葉片式空氣流量計集燃油泵開關(guān)、空氣溫度傳感器和CO調(diào)節(jié)等功用于一體，所以空氣流量計與節(jié)氣門體的連接用膠管良好密封是保證正確計算進氣量工作的必要條件。一旦膠管密封不嚴或損壞，常會造成以下故障：發(fā)動機冷啟動能著車，熱機后怠速熄火；發(fā)動機熱啟動著車后，怠速迅速熄火；發(fā)動機啟動著車，怠速抖動，掛擋時熄火（自動變速器）；發(fā)動機怠速正常（經(jīng)調(diào)CO裝置），加速時混合氣過稀產(chǎn)生回火。

2. 葉片式空氣流量計斷線故障維修
葉片式空氣流量計斷線后，發(fā)動機一般存有故障碼，內(nèi)容多為下列幾種：
地線斷路：由于地線斷路，造成空氣流量計輸出電壓保持在最高，因此空氣溫度傳感器也保持在輸出電壓最高，電腦供油過量，CO排放超標，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冒黑煙。
火線斷路：由于供電火線斷路，空氣流量計始終保持輸出電壓最低，因此發(fā)動機怠速可以運轉(zhuǎn)，最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速低于2500r/min，加速無力。
參考電壓線斷路：由于參考電壓線斷路，使空氣流量計輸出電壓偏高，因此發(fā)動機排放CO嚴重超標。

燃油泵開關(guān)損壞或開路：發(fā)動機啟動時燃油泵供油，啟動后，燃油泵繼電器不工作，發(fā)動機熄火。

3. 葉片式空氣流量計調(diào)整故障維修
葉片式空氣流量計應保持葉片及滑道的清潔。在調(diào)整時，通過調(diào)節(jié)空氣旁通道的開度即可調(diào)節(jié)發(fā)動機CO排放。當確認進氣無漏氣及葉片無卡滯現(xiàn)象時，調(diào)節(jié)CO以滿足怠速尾氣排放要求。