通過手油泵查柴油機燃油系統(tǒng)故障
04-27
柴油機低壓油路不來油或來油少,會引起啟動困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、功率下降、熄火等故障C由于故障原因多, 機手查找原因時易走彎路。柴油機的燃油系統(tǒng),多配有帶手油泵的輸油泵,通過用手油泵泵油,對比來油正常時與故障時的不同,能較快地查出一些故障原因
(1)松開油路放氣螺釘,用手油泵泵油,當向上輕輕 抽動手柄時,如果稍感到油路對手柄有吸引力;按壓手柄 時,放氣螺釘處排出的燃油又較少,說明輸油泵吸油阻力過大,使來油減少C其原因可能是:
①油箱至輸油泵之間 的濾芯、濾網(wǎng)、油管阻塞;
②油箱蓋上的通氣孔阻塞,使油 箱內(nèi)出現(xiàn)負壓,影響來油;
③冬季使用柴油規(guī)格不對,粘 度過大,流動性差。
(2)泵油時,若按下手柄感到阻力較大,同時排出的 燃油又較少,可能是輸油泵至高壓油泵之間的濾芯或油 管阻塞,使輸油阻力增加,供油減少。
(3)泵油時,從放氣螺釘處溢出的燃油中混有氣泡, 說明空氣進入了低壓油路。
其原因可能是:
①油箱至輸油 泵的油管接頭沒有擰緊或密封墊損壞;②油箱內(nèi)油面過低等。
(4)松開放氣螺釘,如果較長時間按壓手柄始終感到 阻力較小,則可能是高壓油泵上的回油閥或輸油泵內(nèi)的 進出油閥密封不嚴,輸油泄漏,引起供油不足。
其原因有: 閥面磨損嚴重,閥面沾有雜質(zhì),閥彈簧損壞等。
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04-28
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