隨著汽車科技的提高現在車門內部的結構也越來越復雜。它有許多電路和電路，包括許多部件：門鎖、車窗升降器、汽車音響、傳感器和防撞梁、防水層和隔音層等。用力關車門對里面的這些部件都會有損害。

車門和車身通過鉸鏈和限制器連接在一起。前者是一個固定功能，后者限制了門的打開角度。用力關閉車門會影響車門中復雜的電機電路機構和部件。從長遠來看，異常噪音很容易發生，很難治愈。 

首先受傷的是鉸鏈和限制器。
隔聲層會受到很大的損傷。如果門關上，噪音將直線上升。門框密封條也受到強烈沖擊。密封條是一種橡膠制品，常年暴露在風雨中。密封條在空氣中老化，加上強力擠壓，更容易變形和開裂。

最脆弱的是車門上負責車門未關報警的傳感器。舉個不恰當的例子。如果你每天用力敲擊鍵盤上的鍵，幾次之后鍵盤就會斷。關門的力量比敲擊鍵盤的力量要大得多。可以想象，傳感器也會產生很大的影響。