汽車底盤松散是什么原因？應該怎么預防？
用車知識
05-09
汽車底盤的基本組成和功用
08-28
汽車底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛.
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四大系統組成，其功用為接受發動機的動力，使汽車運動并保證汽車能夠按照駕駛員的操縱而正常行駛。如圖1－1和1－2所示為常見貨車和汽車的底盤結構圖。
圖1－1 貨車底盤結構
圖1－2 汽車底盤結構
一、傳動系
傳動系的功用是將發動機的動力傳給驅動車輪。不同的汽車，其底盤的組成稍有不同；如對于載貨汽車及部分汽車，其底盤一般是由離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等組成；而現在汽車中采用自動變速器的越來越多，其底盤包括自動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋等，即用自動變速器取代了離合器和手動變速器；如果是越野汽車（包括SUV，即運動型多功能車），還應包括分動器。
二、行駛系
行駛系的功用是支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。
三、轉向系
轉向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成。現在的汽車普遍采用動力轉向裝置。
四、制動系
制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。汽車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統，每套制動系統都包括制動器和制動傳動機構。現在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統（ABS）。
現代汽車中電子控制技術的應用越來越廣泛，如在底盤中普遍采用了電子控制自動變速器（EAT或ECT）、電子控制防滑差速器（EDL）、電子控制制動防抱死系統（ABS）、電子控制懸架系統（ECS）、電子控制轉向系統等。
常常聽有人抱怨某車“發飄”、“轉向的時候速度不敢過快，擔心側翻”、“路況稍一不好，就感覺顛簸”等等，皆是底盤的問題。
可以說，好的底盤首先要穩定，它的好壞會影響到整車駕駛功能。
