半浮式半軸的檢修，以下海桑塔納汽車為例介紹半浮式半軸的檢修步驟和方法。

1)半浮式半軸的拆卸與分解

(1)旋松半軸與輪轂間的固定螺母，拆下半軸與凸緣盤螺栓，將半軸與凸緣盤分開， 從車輪軸承殼內抽出半軸，如圖5. 28所示。拆卸半軸時，應注意球形接頭與前懸架下臂 連接的位置，并作上位置標記，從前懸架下臂上拆開球形接頭。
(2)拆掉半軸后，必須裝上一根代替半軸的連接軸，避免損壞前輪傳動總成。拆卸時 應小心，以防損壞波形護罩。qcwxjs.com
(3)用鋼鋸將外等速萬向節金屬卡箍鋸開。qcwxjs.com

(4)取下防塵罩，用輕金屬錘子用力從半軸上敲下外萬向節，如圖5.

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(5)拆下彈簧卡環，壓出萬向節，如圖5. 30所示。

(6)用電蝕筆或油石在外萬向節鋼球球籠和外殼上標出球轂的位置。

(7)拆卸外等速萬向節時，先旋轉球籠與球轂，依次取下鋼球，如圖5. 31所示。再 用力轉動鋼球籠，直到方孔與殼體垂直，連球轂一起拆下球籠。然后把球轂上的扇形齒旋 人球籠的方孔，再從球籠中取下球轂。qcwxjs.com

(8)拆卸內等速萬向節時，首先轉動球轂與球籠，按箭頭方向取出球籠，然后取出籠 里鋼球，如圖5 .32所示。再從球槽上面，取出球籠里的球轂。

2)半軸零件的檢查

(1)萬向節橡膠護套破裂-漏油應更換。
(2)RF或VL萬向節圓周間隙或軸向間隙因磨損過大，會引起振動和噪聲，應予以更換。
(3)RF或VL萬向節球籠磨損或損壞應更換。
(4)鋼球磨損或損壞應予更換。

(5 )萬向節磨損后游隙過大!必須更換萬向節。
如內萬向節磨損只能整體更換，而不允許單個更換。
(6)檢查半軸是否有裂紋，如半軸有裂紋應更 換半軸。
(7)檢查半軸有無彎曲，將半軸放在V形架上，用百分表抵在半軸中間測量。

3)等速萬向節與半軸的組裝

清洗等速萬向節與半軸的零部件，并用高壓空 氣吹干。
(1)先進行外萬向節與半軸的組裝，將萬向節注人4 5gG - 6型潤滑脂。
(2)將球籠連同球轂一起裝人球籠殼體。對角 交替壓人鋼球，必須保持球轂在球籠以及球籠殼內 的原來位置。將彈簧擋圈裝人球轂，注意彈簧擋圈必須更換新的。
(3)向萬向節內壓人潤滑脂，用手將球轂沿軸向來回推拉，應靈活自如，再檢查安裝 是否正確。www.011315.cn

(4)接著進行內萬向節的組裝，對準凹槽將球轂嵌人球籠，并將鋼球壓人球籠，如 圖5 . 33所示。向球籠內注90gG - 6型潤滑脂。

(5 )將裝好鋼球的球籠垂直裝人殼體，如圖5 .34所示。轉動球籠，使球籠殼上的寬 間隙a對準球轂上的窄間隔6，再轉動球籠，嵌人到位。扭轉球籠，使鋼球與殼體中的球 槽配合有足夠的間隙。

(6)用力揪壓球籠，使裝有鋼球的球轂完全轉人球籠內，如圖5 .3 5所示。

(7)在半軸上套上防塵罩，正確安裝碟形座圈。把萬向節壓人半軸，并安裝卡簧。
(8)裝上外萬向節。給防塵罩充氣，以便壓力平衡，防止在車輛使用過程中產生折 痕。用管箍夾住防塵罩并固定。

(9)旋緊輪轂固定螺母，擰緊力矩為230N m。

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