判斷二手車有沒有被調(diào)過表可以從下面幾方面來進行檢查判斷：

輪胎花紋檢查 觀察輪胎使用情況

從明面上來看，最容易觀察出是否調(diào)表的就是輪胎了，我們可以觀察輪胎的磨損痕跡，一條輪胎在出廠前，工廠都會在輪胎兩側(cè)胎肩上用印模印出"公"標(biāo)志，它是用來指引輪胎胎面磨損指示標(biāo)記的位置。同樣，位于胎面花紋溝槽底部，高度為1.6毫米（法定的最小溝槽深度）的指示標(biāo)記，也承擔(dān)著輪胎磨損程度標(biāo)記的同樣的作用。如果這些標(biāo)識都已經(jīng)被磨損完了，那么這臺車少說也行駛了5萬公里以上了，一般輪胎的使用壽命也在5萬公里左右，如果這時，表顯里程低于5萬公里，那么就有調(diào)表的嫌疑。

剎車片檢查觀察剎車片厚度

其次，我們可以觀察剎車片的使用程度，來估算這臺車的行駛里程，一般來說，家用車一個新的剎車片的厚度在1.5cm左右，隨著使用時間的增加，剎車片厚度會相應(yīng)地減少，在店里保養(yǎng)的時候，修車師傅一般來說都是建議剎車片低于3mm時，會給你更換剎車片，你如果觀察到你的剎車片厚度低于3mm（兩個硬幣的厚度）時，那么，這臺車至少跑了3-5萬公里，如果表顯里程低于這個數(shù)字，那么這臺車也就有調(diào)表的嫌疑。

觀察內(nèi)飾使用情況判斷

這是個玄學(xué)問題，和車主的個人使用習(xí)慣有很大的關(guān)系，但可以通過這個進行一個大概的判斷，一般來說，5萬公里以內(nèi)的車子，除非車主自己不愛惜，內(nèi)飾的磨損程度都會比較少，但10萬公里左右的車子，方向盤、檔把、座椅、按鈕……這些常用的東西，都會留下使用痕跡，什么包漿啊，褪色啊，劃痕啊，字母褪色啊等等，需要仔細去檢查，但是有一點可以斷定，即使這臺車車主再細心保養(yǎng)，還是會或多或少留下使用痕跡，尤其是高檔車的皮質(zhì)座椅會留下氧化痕跡，如果你看到一臺車公里數(shù)有些大了，但內(nèi)飾和全新的一樣，這可能就是車販子對內(nèi)飾進行了翻新處理，肯定是想掩蓋很多信息，比如起火、泡水、事故……十有八九會有問題。

查詢保養(yǎng)記錄

這個需要你自己去和賣家溝通，如果這臺車是一直在4S店進行保養(yǎng)的話，那么每一次保養(yǎng)，4S店都會進行記錄里程信息，這一點是最準(zhǔn)確的，如果你查到這個保養(yǎng)記錄里面最近的一次保養(yǎng)是3萬公里，表顯里程卻是低于3萬公里，沒說的，絕對調(diào)表，當(dāng)然這點只適用于一直在4S店保養(yǎng)的車子，很多車主嫌4S店保養(yǎng)貴，或者是一些上了年頭的老車，已經(jīng)停產(chǎn)沒有4S店了，去一些小店保養(yǎng)，那么這個保養(yǎng)記錄也是查不到的。

好了，上述就是我們普通人怎么去判斷一個二手車有沒有調(diào)表的常見方法，當(dāng)然，這也只是一個初步的判斷，如果你還是拿不準(zhǔn)的話，那么可以去當(dāng)?shù)卣乙粋€二手車鑒定機構(gòu)，聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻，他們會有更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐袛喾椒ǎ脤I(yè)的工具通過對車輛電子系統(tǒng)，發(fā)動機變速箱工況，尾氣排放等判斷車輛的真實行駛里程和車況。

以上就是怎么判斷二手車有沒有被調(diào)過表的全部解答,希望這個回答能對您有所幫助。

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