判斷二手車有沒有被調(diào)過表可以從下面幾方面來進行檢查判斷:
輪胎花紋檢查 觀察輪胎使用情況
從明面上來看,最容易觀察出是否調(diào)表的就是輪胎了,我們可以觀察輪胎的磨損痕跡,一條輪胎在出廠前,工廠都會在輪胎兩側(cè)胎肩上用印模印出"公"標(biāo)志,它是用來指引輪胎胎面磨損指示標(biāo)記的位置。同樣,位于胎面花紋溝槽底部,高度為1.6毫米(法定的最小溝槽深度)的指示標(biāo)記,也承擔(dān)著輪胎磨損程度標(biāo)記的同樣的作用。如果這些標(biāo)識都已經(jīng)被磨損完了,那么這臺車少說也行駛了5萬公里以上了,一般輪胎的使用壽命也在5萬公里左右,如果這時,表顯里程低于5萬公里,那么就有調(diào)表的嫌疑。
剎車片檢查觀察剎車片厚度
其次,我們可以觀察剎車片的使用程度,來估算這臺車的行駛里程,一般來說,家用車一個新的剎車片的厚度在1.5cm左右,隨著使用時間的增加,剎車片厚度會相應(yīng)地減少,在店里保養(yǎng)的時候,修車師傅一般來說都是建議剎車片低于3mm時,會給你更換剎車片,你如果觀察到你的剎車片厚度低于3mm(兩個硬幣的厚度)時,那么,這臺車至少跑了3-5萬公里,如果表顯里程低于這個數(shù)字,那么這臺車也就有調(diào)表的嫌疑。
觀察內(nèi)飾使用情況判斷
這是個玄學(xué)問題,和車主的個人使用習(xí)慣有很大的關(guān)系,但可以通過這個進行一個大概的判斷,一般來說,5萬公里以內(nèi)的車子,除非車主自己不愛惜,內(nèi)飾的磨損程度都會比較少,但10萬公里左右的車子,方向盤、檔把、座椅、按鈕……這些常用的東西,都會留下使用痕跡,什么包漿啊,褪色啊,劃痕啊,字母褪色啊等等,需要仔細去檢查,但是有一點可以斷定,即使這臺車車主再細心保養(yǎng),還是會或多或少留下使用痕跡,尤其是高檔車的皮質(zhì)座椅會留下氧化痕跡,如果你看到一臺車公里數(shù)有些大了,但內(nèi)飾和全新的一樣,這可能就是車販子對內(nèi)飾進行了翻新處理,肯定是想掩蓋很多信息,比如起火、泡水、事故……十有八九會有問題。
查詢保養(yǎng)記錄
這個需要你自己去和賣家溝通,如果這臺車是一直在4S店進行保養(yǎng)的話,那么每一次保養(yǎng),4S店都會進行記錄里程信息,這一點是最準(zhǔn)確的,如果你查到這個保養(yǎng)記錄里面最近的一次保養(yǎng)是3萬公里,表顯里程卻是低于3萬公里,沒說的,絕對調(diào)表,當(dāng)然這點只適用于一直在4S店保養(yǎng)的車子,很多車主嫌4S店保養(yǎng)貴,或者是一些上了年頭的老車,已經(jīng)停產(chǎn)沒有4S店了,去一些小店保養(yǎng),那么這個保養(yǎng)記錄也是查不到的。
好了,上述就是我們普通人怎么去判斷一個二手車有沒有調(diào)表的常見方法,當(dāng)然,這也只是一個初步的判斷,如果你還是拿不準(zhǔn)的話,那么可以去當(dāng)?shù)卣乙粋€二手車鑒定機構(gòu),聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻,他們會有更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐袛喾椒ǎ脤I(yè)的工具通過對車輛電子系統(tǒng),發(fā)動機變速箱工況,尾氣排放等判斷車輛的真實行駛里程和車況。
以上就是怎么判斷二手車有沒有被調(diào)過表的全部解答,希望這個回答能對您有所幫助。
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我覺得二手車這個東西,要看人的心態(tài),如果你沒有把它當(dāng)成身份象征,那就不存在丟人一說。如果你把車當(dāng)成你的臉面,那么你開個奔馳E在S面前也覺得丟...