根據(jù)離合器的功用,它應(yīng)滿足下列主要求:
1) 保證可靠地傳遞發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩又能防止傳動系過載。
2) 接合時應(yīng)平順柔和,保證汽車平穩(wěn)起步,減少沖擊。
3) 分離時應(yīng)迅速徹底,保證變速器換檔平順和發(fā)動機起動順利。
4) 旋轉(zhuǎn)部分的平衡性好,且從動部分的轉(zhuǎn)動慣量小。
5) 具有良好的通風(fēng)散熱能力,防止離合器溫度過高。
6) 操縱輕便,以減輕駕駛員的疲勞。
離合器的分類
汽車上應(yīng)用的離合器主要有以下三種形式:
1) 摩擦離合器:
指利用主、從動部分的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器。目前在汽車上廣泛采用。
2) 液力偶合器:
指利用液體作為傳動介質(zhì)的離合器。原來多用于自動變速器,目前在汽車幾乎不采用。
3) 電磁離合器:
指利用磁力傳動的離合器,如在空調(diào)中應(yīng)用的就是這種離合器。
旋轉(zhuǎn)線圈式電磁離合器的工作原理與固定線圈式離合器相同,但電磁線圈位置不同。在旋轉(zhuǎn)線圈式結(jié)構(gòu)中,電磁線圈是轉(zhuǎn)子的一部分,與轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動,電流通...