底盤、膠套是大家經常會聽到的詞，也很好理解。不過很多車友還是不懂底盤膠套是指啥，同時也有寶馬車主偶爾會問底盤膠套多久更換？今天就對底盤膠套做個詳細的講解。

底盤膠套是什么東西？

簡單點說，底盤膠套就是組成整個底盤所用到的膠套，而底盤是由傳動系統、轉向系統、剎車系統、懸掛系統、車架、車輪、車橋等組成的。所以，底盤膠套包括很多，比如傳動軸膠套、萬向節膠套、變速箱緩沖膠套、元寶梁膠套、減震膠套、各種擺臂/直臂/彎臂膠套、各種拉桿膠套、各種球頭防塵套等等。

不過，通常意義來講，我們平常說底盤膠套，一般指的是各種擺臂/直臂/彎臂膠套和各種拉桿膠套。

寶馬底盤膠套多少公里換？

膠套這東西并不能算是易損件，不過膠套主要也是橡膠，起緩存作用，時間長了總會出現老化、損傷的，一般能堅持個5年以上。當然，也因人而異，有些人開車較激進，那可能2、3年就出現問題。所以，我們只能等底盤出現各種癥狀后再檢查更換。

底盤膠套老化損壞后的癥狀？

各種系統，那么多零部件組成底盤，使之成為一個整體，膠套是很重要是緩沖、連接部件。一旦它出問題，輕點就是會造成各種底盤異響，如果多個膠套損壞可能會讓人感覺車子松松散散的，行駛穩定性、舒適性、操控性會下降很多。

寶馬底盤膠套怎么換？

對于寶馬車型，除了下彎臂膠套，原廠很多膠套都是不提供單獨更換的，有些車甚至下彎臂膠套也不能單獨換。如果要去4S換比如擺臂、直臂、平衡桿等的膠套，那你只能連帶擺臂、直臂、橫拉桿一起換。

對于出保了的車型，想省錢的可以自己去買品牌件膠套，寶馬底盤上各種擺臂、直臂、彎臂、拉桿、吊桿等都是由倫福德貓頭鷹提供的，包括膠套也是，買這個牌子的就行。