汽車排氣污染物的主要成分

汽車排氣的污染物，主要是一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、硫化物(主要是SO2)、碳煙及其他—些有害物質。如果燃用含鉛汽油，排氣中的污染物還包含鉛化合物。汽車排氣污染物中，CO、HC、NOx和碳煙主要來源于汽車尾氣的排放，少部分來自曲軸箱竄氣，其中，部分HC還來自于油箱和整個供油系的蒸發與滴漏。

在相同工況下，汽油機排放的CO、HC和NOx排放量比柴油機大，因此，目前的排放法規對汽油機主要限制CO、HC和NOx的排放量。柴油機對大氣的污染較汽油機輕得多，主要是產生碳煙污染，因此排放法規主要限制柴油機排氣的煙度。

汽車排氣污染物的危害

汽車排出的各種物質中，對人類形成危害的有CO、HC、NOx、碳煙和硫化物等。

1．CO是燃料不完全燃燒的產物，是汽車尾氣中濃度最大的有害成分，是一種無色無味的有毒氣體，它進入人體后極易與血液中擔負輸運氧氣的血紅蛋白結合，妨礙血紅蛋白的輸氧能力，造成人體各部分缺氧，引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀，嚴重時甚至死亡。

2．HC是發動機未燃盡的燃料分解出來的產物。當HC濃度較高時，使人出現頭暈、惡心等中毒癥狀。而且，HC和NOx在強烈的太陽光作用下，能反應生成一種有害的光化學煙霧，這種光化學煙霧滯留在大氣中，造成大氣嚴重污染，對人的眼睛、呼吸道及皮膚均有強烈的刺激性。

3．NOx是汽油機和柴油機排放的主要污染物，是發動機大負荷工作時進氣中的N2與O2在高溫高壓條件下反應而生成的。NOx主要是NO和NO2。NO與血液中血紅蛋白的親合力比CO還強，通過呼吸道及肺進入血液，使其失去輸氧能力，產生與CO相似的中毒后果。NO2侵入肺臟深處的肺毛細血管，引起肺水腫，同時還能刺激眼、鼻粘膜，麻痹嗅覺。

4．碳煙以柴油機排放量為最多，它是柴油機燃燒不完全的產物，其內含有大量的黑色碳顆粒。碳煙能影響道路的能見度，并因含有少量的帶有特殊臭味的乙醛，往往引起人們惡心和頭暈。

5．硫化物主要為SO2，燃料中含有的硫與氧反應而生成。SO2有強烈的氣味，可刺激人的咽喉與眼睛，甚至會使人中毒。若大氣中含SO2過多，還會形成“酸雨”，損害生物，使土壤與水源酸化，影響自然界的生態平衡。

汽油車排氣污染物的檢驗標準

我國于1979年頒布了環境保護法，1984年實施了汽車污染物排放標準和測量方法的國家標準。其后，又相繼制定了幾項國家排放標準，并于1993年對上述排放標準進行了修訂，從嚴規范了診斷參數限值和測量方法。

GB14761-1999《汽車排放污染物限值及測試方法》等效采用了聯合國歐洲經濟委員會(ECE)1995年7月2日生效的ECER83／02《按發動機對燃料的要求類別就污染排放物對車輛認證的規則》的全部技術內容，采用了國際通用的試驗方法，在控制力度上達到了歐洲20世紀90年代初的水平。

GBl8285-2000《在用汽車排氣污染物限值及測試方法》，是我國在用汽車排氣污染物限值及測試方法的最新國家標準。該國家標準中的加速模擬工況試驗限值及試驗方法，是參照美國國家環保局標準EPA-AA-RSPD-IM-96-2《加速模擬工況試驗規程、排放標準、質量控制要求及設備技術要求技術導則》(1996年7月)制定的，使我國治理在用汽車排氣污染走上了更為嚴格的道路。

GBl8285-2000《在用汽車排氣污染物限值及測試方法》中規定，裝配點燃式發動機的車輛，在檢測 中要進行怠速試驗、雙怠速試驗和加速模擬工況(ASM)試驗。又規定，按GB14761-1999《汽車排放污染物限值及測試方法》通過B類認證(燃用優質無鉛汽油的車輛)、設計乘員數不超過6人且最大總質量不超過2500kg的M1類車輛和按該標準通過B類認證、設計乘員數超過6人，或最大總質量超過2500kg但不超過3500kg的M類車輛和N1類車輛，進行雙怠速試驗或加速模擬工況(ASM)試驗；除上述規定以外的其他M、N類裝配點燃式發動機的車輛進行怠速試驗。

GBl8285-2000《在用汽車排氣污染物限值及測試方法》中規定，怠速試驗按GB／T3845-1993《汽油車排氣污染物的測量怠速法》的規定進行，雙怠速試驗按GB／T3845-1993《汽油車排氣污染物的測量怠速法》附錄C的規定進行。

按照GB18285-2000《在用汽車排氣污染物限值及測試方法》的規定，對于裝配點燃式四沖程發動機，最大總質量大于或等于400kg，最大設計車速大于或等于50km／h的在用汽車，排放污染物限值如下：

1．裝配點燃式發動機的車輛進行雙怠速試驗排氣污染物限值見表4-7所示。從表中可以看出，高怠速排放測量值應低于怠速排放測量值。

表4-7裝配點燃式發動機的車輛雙怠速試驗排氣污染物限值

①HC容積濃度按正己烷當量。

②Ml指車輛設計乘員數(含駕駛員)不超過6人，且車輛的最大總質量不超過2500kg。

③N1還包括設計乘員數(含駕駛員)超過6人，或車輛的最大總質量超過2500kg但不超過3500kgM車。

2．裝配點燃式發動機的車輛怠速試驗排氣污染物限值見表4-8所示。

表4-8裝配點燃式發動機的車輛怠速試驗排氣污染物限值

①HC容積濃度按正己烷當量。