發動機功率測試方法-發動機功率的檢測
1.穩態測功(有負荷測功或有外載測功)定義:穩態測功是指發動機在節氣門開度一定、轉速一定和其他參數保持不變的穩定狀態下,在測功器上測定發動機功率...
1.穩態測功(有負荷測功或有外載測功)定義:穩態測功是指發動機在節氣門開度一定、轉速一定和其他參數保持不變的穩定狀態下,在測功器上測定發動機功率...
當發現故障燈亮時,應進行故障碼的讀取。1、故障碼的讀取方法:只能用專用診斷儀來讀取故障內容。(1)、當前故障:即當前安全氣囊...
在實際的汽車維修操作中發現我們技師在解決電氣故障時,使用萬用表測量線束時比較盲目,盲目的主要原因是,對電氣...
線性輸出型節氣門位置傳感器檢測1)靜態檢測:用萬用表檢測各端子的電阻值與標準相比對動。態檢測:接通點火開.3.1關不發動發電機檢測各端子是否導通。...
造成發動機氣缸壓力低的主要因素原因發動機氣缸壓力低的主要因素有以下幾點:(1)金屬零件由于在高溫下摩擦引起自然磨損,使活塞配缸間隙增大,密封不良。...
朋友們都知道,當汽車保持直線行駛位置不動時,您可以向左或向右輕輕轉動轉向盤時,發現汽車的轉向輪并沒有動,我們把轉向盤的這個游動角度稱為自由轉動量,...
;;前面已經學了安全氣囊系統故障診斷基本流程,那么現在就進一步學一下安全氣囊系統故障分析與檢測認識安全氣囊系統裝置元件(1)安全氣囊控制電腦(2)碰撞傳感器(...
按安全氣囊系統的觸發機構分;①按機械式SRS;;機械式SRS不需要電源,沒有電子電路和電路配線,全部零件組裝再轉向盤裝飾蓋板下面。檢測碰撞動作和引爆點火劑都是...