汽車線束圖是按照線束在汽車上的布置、分段、各連接器連接的具體情況而繪制的電路圖，主要用來反映汽車上線束的外形、組成線束各導線的規格大小、顏色、長度，各連接器所連接電氣設備的名稱，連接器各端子的編號等。

在有些車型上，把汽車線束圖繪制成立體圖形或直接通過實物照片更能真實、直接、有效地反映汽車線束的位置，如東風神龍富康儀表線束圖。

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東風神龍富康儀表線束

35—蓄電池；40—儀表板；50—電池盒；52—內接熔斷器盒；53—水溫控制盒；59，902，904，918，920，970—未裝備；154—車速傳感器；300—點火開關：315—手制動燈開關；317—液面開關；319—制動燈開關；326—阻風門開關；650—燃油表傳感器；671—機油壓力傳感器；750—左前制動摩擦片；751—右前制動摩擦片；880—儀表照明變阻器；915，919—水溫傳感器

有的車型將線束上的連接器外形圖單獨畫出來，放到汽車電路原理圖相應的連接器旁或原理圖下方，并在連接器外形圖上標注連接器的代號和連接器端子的編號，如一汽馬自達汽車電動座椅電路（下圖）。因為該方法更加簡單實用，所以越來越多的車型采用這種方法。

一汽馬自達汽車電動座椅電路

汽車電路圖中通常采用連接器代碼加連接器端子編號的方法來表示連接器上的端子。例如上海通用汽車電路圖中“C202 39”表示連接器代碼是C202上編號為39的端子。代碼相同的連接器為同一連接器。也有采用將相同的連接器用虛線框起來或用虛線連起來的表示方法。對于連接器上端子的編號常采用左邊為1號端子，由左至右依次增大的編號方法，如果連接器上有兩層或兩層以上端子，則采用從左至右依次增大的“S”形端子編號方法。在讀汽車線束圖時，能夠根據連接器和連接器端子的編號方法來讀圖。

世界上各汽車制造廠家在連接器端子的編號上并沒有統一的規定，在有的車型上還采用字母的編號方法。查找連接器在車上的位置時，應先讀懂汽車電路圖，在掌握汽車電路原理之后再根據圖上的電器代碼，在各汽車線束圖上查找就可確定連接器在圖上的位置。

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