未定損就換配件保險公司拒賠理賠案例

市民楊某2016年8月9日向保險公司報案時稱，8月2日起車輛一直停放在事發路段，8月9日早上9時發現車內有水跡。

楊某的車購買了車損險，本來可以獲得理賠，于是向保險公司報案后，把車開到一家維修廠進行修理，維修廠更換了楊某的氣囊電腦等，花了維修費3500元。

但是，根據保險公司調取監控及車輛行駛軌跡發現，該車輛在8月3日至7日均有行駛記錄。經核實，報案人的出險時間為8月3日，該案件出險6天后才報案。

理賠人員告知投訴人楊某此案屬虛假報案，無法理賠。楊某稱，報案時代理公司的業務員建議他把出險日期改了，因為保險合同上明確寫了需在出險后48小時之內報案，有不可抗力的情形除外。

為了能順利理賠，楊某違反了誠實信用原則。另外，對于是否需要更換氣囊電腦問題，楊某稱，8月3日至9日，車能正常行駛，結果去到維修廠卻說氣囊電腦需要更換。保險公司表示不承認維修廠的維修費，認為存在過度維修。

基于以上兩個原因，投訴人楊某有苦難言，找到佛山市保險行業協會調委會幫忙。經調解，從事實來看，此案水浸是真實的，楊某按照代理員的建議進行報案，目的是為了索賠，無可厚非。調解員最終說服保險公司賠付楊某的清洗費，楊某也同意維修費自行向維修廠索賠。

未定損先修車怎么理賠
如果確定是人為因素造成的，就是說例如車被別人砸的。這種情況保險公司確實是不管的。
如果不是人為因素造成，那么因為沒定損就修車，保險公司也有權拒絕賠付。
建議：
報警后拿著派出所的照片，去找保險公司。以打了報案電話為由要求理賠。就說當時打電話報案了，結果無人聯系，坦白說，就是把未定損的過錯推給保險公司這樣就可以獲得賠償。

車輛沒定損給理賠么
車輛沒定損不理賠，因為保險的原則是沒有損失沒有賠償，你不修相當于你沒有損失，當然后的不了賠償。車輛定損可以找物價局定損后修車，然后拿著物價局的定損單起訴保險公司。車輛定損單一般是全責方的保險公司出。
物價局定損的程序每個省份的做法都不一樣，但是也不會相差太多。如果涉及到調解或者訴訟方面的，交警隊和法院就認定物價局的評估是唯一的證據。
物價局對車輛定損鑒定費用是多少錢
物價局對車輛定損鑒定費用為鑒定損失標的額的8%。鑒定費由申請鑒定方出。物價局對車輛定損鑒定費用由對方保險公司出。一般情況下是物價局定的高，一般不會出現物價局定的價格不夠修車費這種情況。

車輛定損的注意事項

注意點一：事先確定維修方式
車輛某些部位損壞后，到底應該更換還是應該維修后繼續使用，投保人和定損員的意見也容易存在分歧。
一般來說，保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主，即損失部件可以修復使用，且不影響正常使用功能的，應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的，可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中，建議投保人及時與定損員協商，確定好維修方式，以確保能夠獲得相應的賠償。

注意點二：可協商定損金額
除維修方式易起爭議外，車險定損的爭議中，對維修價格的爭議占了多數。經常出現的情況是：維修廠給出的維修費用金額高于保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說，定損員在定損時會參考市場維修價格，確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因，所進的零件價格較高，或維修廠因為其他原因，造成維修金額比較高。在這種情況下，客戶若對定損額存有異議，其實是可以與定損員多溝通，并由定損員與維修廠協商處理的。實際上，大部分的保險公司并不是“一個數字定終身”，仍有協商的余地。

注意點三：定損和維修要到同一個地方
除上述兩項提醒外，如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的，切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高于普通修理廠的維修金額的，如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用，就相當于客戶的維修費用付多了。到時候索賠時，保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標準重新確認損失金額，車主本人可能產生不必要的支出負擔。